Termignoni Panigale V4 MY25 D23109400TTC Kit Scarico Completo Racing in Titanio

Montato sulla mia Panigale V4 2025 per i track day a Misano e cambia tutto. Il kit full titanium con le 4 uscite è leggerissimo rispetto all'originale e il sound ai medi è brutale, pieno e pulito. Sento la moto più pronta ad aprire il gas e in pista allunga che è un piacere. Finitura del titanio stupenda, saldature perfette.

Cercavo il completo Racing originale Termignoni D23109400TTC per la MY25 e questo è proprio quello. La coppia ai bassi si sente, esce dalle curve molto più forte. Istruzioni chiare, staffe precise, nessun adattamento strano. Consigliatissimo se girate spesso in circuito.

Preso a 120,00 € online, arrivato ben imballato con certificato. Il peso cala tanto e la moto respira meglio agli alti. Do 4 stelle solo perché per la mappatura ho dovuto sentire il concessionario, per il resto tutto top.

Estetica aggressiva, sound assurdo!

Ho 58 anni e vado in pista da una vita, ma un completo così ben fatto raramente l'ho visto. Il titanio è leggero e solido, il montaggio è stato preciso al millimetro. La moto è più fluida e il rombo è profondo senza essere fastidioso con i db killer da pista.

Ho installato il kit completo in titanio in garage con un amico meccanico. Ci abbiamo messo un paio d'ore perché bisogna smontare parecchie carene della V4 MY25 e serrare tutto con cura. Una volta su, la differenza si sente: più spinta sopra i 7000 giri e anteriore più leggero in inserimento. Il design a 4 uscite è spettacolare dal vivo. Per il prezzo pagato, qualità Termignoni vera.

Il prodotto in sé è bello e performante, la moto ha più coppia e il titanio scalda meno il codone. Però il montaggio non è banale, ci vogliono attrezzi giusti e un cavalletto stabile. Ho dovuto anche stringere di nuovo un collettore dopo il primo turno. Se non siete pratici, fatelo montare in officina.

Ragazzi che roba! Tolto l'originale sembrava di ghisa a confronto. Questo D23109400TTC pesa niente e la Panigale cambia direzione più veloce. Al Mugello tutti a guardarlo nel paddock. Soldi spesi benissimo, lo ricomprerei.

Lo scarico è originale Termignoni e va forte, suono pieno e più potenza in pista, quello niente da dire. Però l'ordine ha tardato parecchi giorni e una staffa posteriore non combaciava perfettamente, ho dovuto asolarla di poco. Per 120 euro mi aspettavo una spedizione più rapida. Lo tengo perché in pista rende, ma l'esperienza d'acquisto è stata stressante.