Tubi Elimina Kat MIVV KT.020.C1 Full System Road per KTM 790 Adventure/R 2021-2024
4.0 (3)
174,00 €78,90 €
Tubi elimina catalizzatore MIVV KT.020.C1 Full System Road per KTM 790 Adventure/R 2021-2024 per performance e sound unico, a 78,90 € in offerta online.
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Tubi elimina kat MIVV KT.020.C1 per KTM 790 Adventure / R 2021>2024: upgrade Full System Road in acciaio inox per liberare performance e sound con slip-on MIVV.
A cosa serve l'elimina kat
Sostituisce il catalizzatore originale per migliorare flusso, risposta e sound, soprattutto abbinato al silenziatore slip-on MIVV. Design più pulito e guida più pronta in adventure.
Compatibilità e avvertenza uso
Specifico per KTM 790 Adventure / R 2021-2024. Prodotto non omologato per uso stradale: destinato a uso racing / chiuso. Verifica normative prima dell'acquisto.
Offerta e acquisto
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Caratteristiche
Tubi elimina kat inox Full System Road per massima resa con slip-on MIVV
Dedicato KTM 790 Adventure / R 2021-2024 codice KT.020.C1
Offerta 78,90 € invece di 174,00 € (-55%) + coupon -15%, non omologato strada
Linea: Full System Road
Marca: MIVV
Materiale: Acciaio inox
Omologazione: Non omologato per uso stradale
Compatibilità: KTM 790 Adventure / R 2021 > 2024
Modello / Codice: KT.020.C1
Tipo di prodotto: Tubi elimina catalizzatore Full System Road
Prezzo in offerta: 78,90 €
Prezzo di confronto: 174,00 €
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Completa il full: elimina kat inox a 78,90 € invece di 174 €. Più flusso, più sound unico, più performance con slip-on MIVV.
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Domande frequenti
È omologato per strada?
No. Questo elimina kat non è omologato per uso stradale secondo le normative vigenti.
Devo avere già lo slip-on MIVV?
Consigliato: il massimo miglioramento di performance e sound si ha abbinandolo al silenziatore slip-on MIVV.
È compatibile con 790 Adventure R?
Sì, sia versione base che R 2021-2024.
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Recensioni dei clienti
3
★★★★★★★★★★5.0
h*****d
Verificato
Coppia e sound trasformati
Montato insieme al terminale originale sulla mia 790 Adventure R 2023 per togliere quel padellone. Lavoro da un'oretta, serve solo un po' di manualità. La moto è più pronta sotto, scalda meno e il sound è diventato profondo e vero. Si sente che respira meglio. Per 78 euro una modifica bestiale.
★★★★★★★★★★4.0
d*****i
Verificato
Ottimo, serve mappatura
Tubi fatti bene, inox spesso e saldature pulite.
★★★★★★★★★★3.0
s**n
Buono ma da smanettoni
Il pezzo è ben costruito e calza a pennello sul telaio della 790. Tolto il kat la moto va più forte e canta meglio, vero. Però a bassi giri senza rimappatura borbotta e scoppietta parecchio, per me un po' troppo in città. Lo tengo perché in fuoristrada è godurioso, ma sappiate che serve centralina o booster.
