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Tubo elimina kat MIVV K.047.C1 in acciaio inox per Kawasaki Z 400 2019-2020 per performance e sound racing, a soli 114€ da acquistare online su Scarichi Freni Sprint.
Abbinalo aMIVV K.047.C1 Tubo Elimina Kat Inox per Kawasaki Ninja 400 2018-2020114,00 €
Categorie : Full System Road
SKU : SCA-FUL-2150
Elimina il catalizzatore e libera la tua Kawasaki Z 400 2019-2020: il tubo decat MIVV K.047.C1 in acciaio inox nasce per essere abbinato al silenziatore slip-on Mivv per più spinta, peso ridotto e sound unico.
Specifico per Kawasaki Z 400 2019 > 2020, codice K.047.C1. Sostituisce il tratto con catalizzatore originale per un percorso gas più diretto. Ideale se hai già o vuoi montare lo slip-on Mivv: calza sugli attacchi originali senza modifiche al telaio.
Acciaio inox resistente al calore e alla corrosione, migliora la fluidità di scarico soprattutto agli alti regimi. Design più pulito e leggero rispetto all’originale e timbro più pieno e sportivo, perfetto per uso pista e modifiche racing.
Questo prodotto non è omologato per l’uso stradale secondo le normative vigenti. Acquisto consigliato per uso in pista, competizioni o show bike. Verifica sempre il regolamento prima dell’uso su strada.
In offerta a 114,00€ invece di 360,00€ (-68%). Con coupon SPRINT15-B082 hai un extra -15%. Spedizione gratuita per ordini superiori a 45,00€, altrimenti 8,00€. Ordina ora su Scarichi Freni Sprint e completa il tuo full system stradale.
Tubo elimina kat dedicato Z 400 2019-2020: percorso diretto per più spinta con slip-on Mivv
Acciaio inox leggero e resistente: design più bello e sound unico sportivo
Risparmio -68%: solo 114€ invece di 360€ + extra -15% con coupon
Categoria: Full System Road
Materiale: Acciaio inox
Omologazione: Non omologato per uso stradale
Product Type: Tubo elimina catalizzatore (Decat) in acciaio inox
Compatibilità: Kawasaki Z 400 2019 > 2020
Prezzo offerta: 114,00 €
Model or Series: K.047.C1
Prezzo di confronto: 360,00 €
Abbinamento consigliato: Silenziatore slip-on Mivv
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Risparmia 246€ oggi: decat inox MIVV per Z 400 a 114€. Più allungo, meno peso, look racing.
Perfetto per: trasformazione racing, abbinamento slip-on Mivv, preparazione pista. Non per uso stradale omologato.
Confronta e vinci: originale pesante e tappato vs MIVV diretto e sonoro. Coupon -15% + spedizione gratis sopra 45€.
Sì come tratto decat, ma la resa massima si ha abbinato allo slip-on Mivv. Non è omologato per strada.
Consigliata verifica e regolazione carburazione/mappa dopo eliminazione kat per sfruttare performance e regolarità.
Sì, applica SPRINT15-B082 per -15% extra. Sopra 45€ la spedizione è gratuita, altrimenti 8€.
Montato perfetto!
Ho abbinato il tubo elimina kat MIVV al terminale originale della mia Z 400 2019 e la differenza è enorme. Ora il bicilindrico respira meglio e canta più alto, soprattutto sopra i 6000 giri. Montaggio semplice in garage in un'oretta.
L'acciaio inox è fatto molto bene, saldature pulite e attacchi precisi per la mia Z 400 del 2020. Ho notato una risposta più pronta ai bassi e medi, la moto sembra più libera e leggera. Il sound è più pieno e racing ma senza esagerare col dB killer del terminale. Unica pecca: le istruzioni potevano essere più dettagliate. Per 114 euro comunque consigliatissimo.
Preso per completare il mio MIVV sulla Z 400. Ora è un'altra moto: allunga molto meglio, il sound è cattivo al punto giusto e esteticamente sotto si vede la qualità inox. Ho 24 anni e giro quasi tutti i giorni in città e sui colli, mai un problema. Spedizione da Sprint velocissima.
Il tubo calza a pennello sulla Z 400 2019, nessun gioco né perdite dopo aver stretto bene le fascette. Rumore più cupo e prestazioni più brillanti in ripresa. Ho dovuto solo ri-regolare un po' il minimo. Nel complesso molto soddisfatto.
Qualità del materiale ottima e montaggio compatibile al 100%. Peccato che senza catalizzatore il sound diventi parecchio forte, per lunghi viaggi autostradali dà un po' fastidio. In compenso la moto è più reattiva e scalda meno sotto. Lo tengo, ma ci voleva più avviso sul rumore.
Ho 58 anni e non cercavo confusione, solo far respirare meglio la moto di mio figlio che ora uso io. Ebbene, lavoro eccellente: finiture curate, tenuta perfetta delle guarnizioni e motore più fluido. Il sound è sportivo ma educato se non si tira. Servizio clienti di Scarichi Freni Sprint gentilissimo.
Dopo 2000 km posso dire che va alla grande. Ai medi spinge più forte, il sound è racing e fa girare la gente. Montaggio fatto dal meccanico in 30 minuti. Darei 5 stelle se costasse la spedizione inclusa.
Il tubo è bello e ben fatto, la moto va meglio e il sound mi piace molto. Purtroppo dopo 100 km mi si è accesa la spia motore e ho dovuto far resettare in officina. Ora tutto ok, ma mettete in conto un controllo centralina.
La spedizione è gratuita da 45,00 €. Altrimenti costa 8,00 €.
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