MIVV K.047.C2 Tubi Elimina Kat Inox Kawasaki Z400 2021-2023
4.5 (8)
414,00 €116,17 €
Tubi elimina kat MIVV K.047.C2 in acciaio inox per Kawasaki Z400 2021-2023, per performance e sound racing con slip-on Mivv, ora a 116,17 € da acquistare online.
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Massima resa per la tua Kawasaki Z400 2021 > 2023 con i tubi elimina kat opzionali MIVV K.047.C2 in acciaio inox. Pensati per lavorare in abbinata al silenziatore slip-on Mivv, liberano sound e potenza con un design più aggressivo.
Perché scegliere i tubi K.047.C2?
Vuoi più allungo e un sound unico? Eliminando il catalizzatore originale riduci le restrizioni allo scarico: la moto respira meglio, risponde più pronta e acquista un timbro pieno e sportivo, soprattutto con terminale Mivv già montato.
Montaggio, uso e omologazione
Cerchi un upgrade diretto senza modifiche invasive? Questi tubi in inox sono progettati per un accoppiamento specifico con Z400 2021-2023 e silenziatore Mivv slip-on. Attenzione: questo prodotto non è omologato per uso stradale, è destinato a uso racing / pista secondo normative vigenti.
Compatibilità e scelta giusta
È il ricambio giusto se hai già o prevedi uno slip-on Mivv per Z400 e cerchi il completamento full-system. Se vuoi restare omologato per strada, resta sullo slip-on omologato senza elimina kat.
Caratteristiche
Tubi elimina kat inox specifici Z400 2021-2023: accoppiamento perfetto con slip-on Mivv
Boost performance + sound racing unico e look più sportivo rispetto all'originale
Prezzo shock 116,17 € invece di 414 € (-72%) + extra coupon -15%
Categoria: Full System Road
Materiale: Acciaio inox
Omologazione: Non omologato per uso stradale - solo uso racing
Tipo Prodotto: Tubi elimina kat / Collettori opzionali Full System Road
Full System vero: trasforma il tuo slip-on Mivv in impianto completo per Z400. Inox resistente, sound pieno, estetica racing.
Domande frequenti
È compatibile con lo scarico originale Kawasaki Z400?
No. È progettato per abbinarsi al silenziatore slip-on Mivv, non come sostituto diretto del kat con terminale originale.
Posso usarlo su strada?
No. Non è omologato per uso stradale secondo le normative vigenti. Usalo solo in pista o in contesti racing.
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Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
v****v
Verificato
Z400 trasformata
Montato in un'ora, sound fantastico!
★★★★★★★★★★5.0
c***j
Resa incredibile con slip-on Mivv
Ho abbinato questi tubi elimina kat K.047.C2 al mio slip-on Mivv sulla Z400 2022 e la differenza si sente subito. Ai medi tira molto più piena e il sound è diventato cupo e racing al punto giusto, senza essere fastidioso in città.
★★★★★★★★★★5.0
w***m
Verificato
Perfetti per la mia 2023
Ho una Z400 del 2023 e cercavo proprio i collettori inox per togliere il kat originale. Materiale ottimo, saldature pulite e incastri precisi. Dopo il montaggio ho notato una risposta più pronta del gas e un rombo più pieno. Li consiglio a chi ha già il terminale Mivv perché l'accoppiamento è perfetto. Spedizione veloce e prezzo ottimo rispetto al listino.
★★★★★★★★★★4.0
c****u
Verificato
Bel sound, montaggio da curare
Buon prodotto, l'inox è di qualità e sulla mia Z400 2021 calza bene. Ho dovuto solo allentare bene tutto lo scarico per allineare i tubi, poi tutto ok. Sound decisamente più sportivo.
★★★★★★★★★★5.0
l*****s
Verificato
Top per prestazioni
Ragazzi che bomba! La moto respira meglio, sale di giri più veloce e con lo slip-on fa un rumore da vera racing. Montaggio fatto dal mio meccanico in mezz'ora, nessun adattamento strano.
★★★★★★★★★★4.0
x*****w
Verificato
Ottimo rapporto qualità prezzo
A questo prezzo è difficile trovare dei de-kat così ben fatti per la Z400. Finitura buona, istruzioni chiare. Do 4 stelle solo perché manca la guarnizione nuova nella confezione, per il resto tutto perfetto.
★★★★★★★★★★3.0
x****n
Bene ma un po' rumorosa
Montati sulla mia Z400 2022 con terminale Mivv. La resa è buona e si sente che va meglio, però il volume è aumentato parecchio e nei viaggi lunghi si sente. Per uso sportivo ok, per tutti i giorni valutate bene.
★★★★★★★★★★5.0
y*****w
Verificato
Consigliatissimi
Avevo dubbi ma sono soddisfattissimo. La moto è più leggera rispetto al kat originale, scalda meno sotto e il sound è spettacolare. Ho 58 anni e vado piano, ma sentire quel borbottio in rilascio mi fa tornare giovane. Ottimo acquisto.
