MIVV K.048.C1 Tubo Elimina Kat Inox per Kawasaki Ninja 125 2019-2024
4.0 (6)
144,00 €68,40 €
Tubo elimina catalizzatore MIVV K.048.C1 in inox per Kawasaki Ninja 125 2019-2024, per performance con slip-on MIVV, a soli 68,40€ da acquistare online.
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Più resa con lo slip-on: tubo elimina kat MIVV K.048.C1 in acciaio inox per Kawasaki Ninja 125 2019-2024, da abbinare al silenziatore MIVV.
A cosa serve
Sostituisce il catalizzatore originale per migliorare fluidodinamica, peso e sound, soprattutto in abbinata allo slip-on MIVV. Design più pulito, risposta più libera, look racing sotto la carena.
Avvertenza omologazione
Questo prodotto non è omologato per uso stradale: è destinato a uso pista / competizione o show. Per circolare su strada mantieni il kat originale.
Prezzo e offerta
Oggi a 68,40€ invece di 144,00€ (-53%). Spedizione gratuita sopra 45,00€ + coupon SPRINT15-B082 -15%. Completa il tuo Full System Road su Scarichi Freni Sprint.
Decat Ninja 125 a 68,40€: inox MIVV per Full System racing.
Perfetto con slip-on MIVV per pista e massima resa. Attenzione: non omologato strada. Gratis sopra 45€.
Domande frequenti
Posso usarlo su strada?
No. Il K.048.C1 non è omologato per uso stradale: solo pista, competizione o esposizione.
Devo avere lo scarico MIVV?
Consigliato sì. Rende al meglio abbinato al silenziatore slip-on MIVV per Ninja 125.
4.0★★★★★★★★★★(6)
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Recensioni dei clienti
6
★★★★★★★★★★5.0
u****e
Verificato
Must per Ninja 125 con MIVV
Ho la Ninja 125 del 2022 con slip-on MIVV e mancava solo questo tubo elimina kat K.048.C1. Montaggio semplice, si sostituisce al catalizzatore originale senza tagliare nulla. La moto respira meglio agli alti e il sound è diventato più pieno e sportivo. Acciaio inox ben saldato, perfetta compatibilità . Per 68 euro una bella miglioria.
★★★★★★★★★★4.0
t*****q
Buon tubo decat
Monta perfetto sulla mia Ninja 125 2020. Si sente che scarica più libera, sound più alto. Ricordate che per strada serve omologazione apposita.
★★★★★★★★★★5.0
n****q
Coppia perfetta con slip-on
Top, resa migliore!
★★★★★★★★★★5.0
t*****l
Giovane e soddisfatto
Ho 19 anni e questa è la mia prima moto. Ho messo prima il terminale MIVV e poi questo collettore inox per togliere il kat. Mio zio meccanico mi ha aiutato, in un'oretta era su. Ora la Ninja 125 canta molto meglio quando tiro le marce e sembra più pronta. Attenzione che senza kat fa più rumore, io tengo il db-killer.
Qualità del tubo buona, misure precise per la mia 125 del 2021. Il problema è che togliendo il catalizzatore la moto è diventata parecchio rumorosa e ho avuto problemi alla revisione. Ho dovuto rimontare l'originale per passare. Va bene solo per pista o se siete consapevoli. Venditore comunque corretto.
