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Scarico slip-on MIVV T.028.LRB SPEED EDGE nero-carbonio per Triumph Tiger 900 GT Pro Rally 2024, sound sportivo, a soli 119,26 € da acquistare online.
Categorie : Dakar
SKU : SCA-DAK-1089
Più carattere adventure senza rinunciare al comfort: MIVV T.028.LRB SPEED EDGE per TRIUMPH TIGER 900 / GT / PRO / RALLY 2024 con corpo nero e carbonio.
Design moderno e ottime prestazioni con sound spiccatamente sportivo. Corpo centrale in acciaio inox nero effetto Black Moon, coppa e fascetta in carbonio: robusto per i viaggi, aggressivo alla vista.
Codice T.028.LRB dedicato a Tiger 900, GT, Pro e Rally 2024 > 2024. Slip-on diretto, ideale se cerchi scarico Triumph Tiger 900 prezzo, terminale adventure leggero e dal montaggio semplice.
119,26 € invece di 611,00 €, sconto -80%. Spedizione gratuita sopra 45 € (standard 8 €) + extra -15% con coupon SPRINT15-B082. Il miglior finale prezzo/prestazioni per Tiger 900.
SPEED EDGE Black Moon + carbonio: design moderno e sound sportivo adventure
Per TRIUMPH TIGER 900 / GT / PRO / RALLY 2024: compatibilità totale slip-on
119,26 € vs 611 € (-80%) + coupon -15% e spedizione gratis sopra 45 €
Linea: SPEED EDGE
Sconto: -80%
Modello: T.028.LRB
Tipo Prodotto: Scarico Slip-On Terminale
Compatibilità: TRIUMPH TIGER 900 / GT / PRO / RALLY 2024 > 2024
Prezzo Offerta: 119,26 EUR
Materiale Corpo: Acciaio inox nero effetto Black Moon
Materiale Dettagli: Coppa e fascetta in carbonio
Prezzo di Confronto: 611 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Tiger 900 merita SPEED EDGE. Nero + carbonio, sound pieno, peso ottimizzato per GT, Pro e Rally. A 119,26 € invece di 611 € risparmi oltre 490 €.
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Sì, copre tutte le versioni 2024: Tiger 900 base, GT, Pro e Rally.
Sì, SPEED EDGE unisce sound sportivo a struttura robusta in inox e carbonio, pensata anche per uso touring adventure.
Sound profondo, montaggio in 40 minuti.
Ho 29 anni e uso la Tiger 900 GT Pro tutti i giorni per lavoro. Questo Speed Edge nero con fondello in carbonio è bellissimo e molto più leggero dell'originale. Il sound è sportivo ma non stanca nei lunghi viaggi.
Montato sulla Tiger 900 Rally del 2024. Finitura nera opaca molto resistente, si abbina al telaio. Ai bassi è cupo, in autostrada a 130 non dà fastidio con il db-killer. Ho notato una risposta più pronta ai medi. Istruzioni migliorabili, ma staffe precise.
Sono un motoviaggiatore di vecchia data, ho avuto molte Triumph. Questo MIVV T.028 è specifico per la Tiger 900 GT Pro Rally 2024 e si vede: raccordo perfetto, nessuna spia accesa, omologazione in regola per i controlli. Il nero con carbonio non scalda troppo e non si rovina con le borse laterali. Il sound è pieno, da tre cilindri vero, senza essere cafone. A 119 euro è un affare, sembra fatto per durare anni. Consigliato a chi fa tanti km.
Che bomba ragazzi. L'originale sembrava un aspirapolvere, ora la Tiger canta. Montaggio facile, video su YouTube aiuta. Il carbonio è fighissimo e il nero non si graffia subito. Nei tornanti in montagna è goduria pura in scalata. Approvato al 100%.
La mia Tiger 900 del 2024 meritava una voce migliore. Questo Speed Edge Black dà quel borbottio inglese che cercavo. Rifiniture buone, peso ridotto di diversi chili. In coppia con bauletto nessun problema di ingombri.
Estetica e materiali ottimi, specifico per la Tiger 900. Con db-killer è perfetto, senza diventa troppo presente per i miei gusti, soprattutto in città. Io ho 60 anni e preferisco viaggiare tranquillo. Lo tengo inserito e va benissimo.
Preso per la mia Tiger 900 Rally Pro perché faccio anche sterrato leggero. Lo scarico è più corto e alto dell'originale, quindi meno esposto ai sassi. La vernice nera tiene bene polvere e fango, si pulisce facile. Il sound in fuoristrada è coinvolgente ma non spaventa. Ottimo rapporto qualità prezzo, spedizione rapida e ben imballato.
Dopo 2000 km posso dire che è un ottimo slip-on. Sulla GT Pro 2024 monta senza modifiche, la centralina si adatta bene e non ho avuto cali. Il sound sportivo piace molto anche a mia moglie che viaggia con me. Darei 5 stelle se ci fosse il paracalore incluso.
Lo scarico è bello e suona bene, niente da dire sul sound sportivo. Però sulla mia Tiger 900 GT la staffa non combaciava al millimetro e ho dovuto allargare un foro e mettere una rondella. Dopo mezz'ora in più si è sistemato tutto e non vibra. Do due stelle per la seccatura iniziale, anche se ora che è su sono contento.
La spedizione è gratuita da 45,00 €. Altrimenti costa 8,00 €.
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