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Tubo elimina kat MIVV D.026.C1 in inox per Ducati Hypermotard 796 2010-2020 per performance e sound, a soli 116,39 € da acquistare online.
Abbinalo aMIVV Tubo Elimina Kat Decat H.080.C1 per Honda Forza 750 2025-2026108,00 €
Categorie : Full System Road
SKU : SCA-FUL-615
Il tubo elimina kat MIVV D.026.C1 in acciaio inox per Ducati Hypermotard 796 2010 > 2020 è l'upgrade per chi ha già o vuole lo slip-on Mivv e cerca più performance e sound unico.
I tubi decat opzionali in inox sostituiscono il catalizzatore originale e migliorano le performance soprattutto quando abbinati al silenziatore slip-on Mivv. Design più pulito, peso ottimizzato e risposta più pronta.
Specifico per Ducati Hypermotard 796 dal 2010 al 2020, codice D.026.C1, categoria Full System Road. Attenzione: prodotto non omologato per uso stradale secondo normative vigenti. Da valutare solo per uso in pista o dove consentito.
Prezzo 116,39 € invece di 421,00 €, -72%, spedizione gratuita e coupon SPRINT15-B082 -15% extra. Ideale per completare l'impianto Mivv al minimo costo.
Tubo elimina kat in acciaio inox: più performance con slip-on Mivv abbinato
Specifico Ducati Hypermotard 796 2010-2020 cod. D.026.C1: upgrade dedicato
Prezzo 116,39 € invece di 421,00 € (-72%) + coupon -15%: convenienza pista
Linea: Full System Road
Materiale: Acciaio inox
Abbinamento: Ottimale con silenziatore slip-on Mivv
Omologazione: Non omologato per uso stradale
Tipo Prodotto: Tubo elimina catalizzatore / decat
Compatibilità: Ducati Hypermotard 796 2010 > 2020
Modello / Codice: D.026.C1
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Decat MIVV per Hypermotard 796: inox, design racing, sound unico con slip-on Mivv. Da 421,00 € a 116,39 €.
Nota: non omologato stradale. -72% + coupon -15% + spedizione gratis per uso consentito.
No. Questo prodotto non è omologato per uso stradale. Valutalo solo per uso in pista o contesti consentiti.
Sì, il miglioramento di performance è ottimale quando abbinato al silenziatore slip-on Mivv per Hypermotard 796.
Cambia tutto, fidatevi.
Tubo in inox ben fatto, spessori giusti. Montato con terminale originale sulla mia 796 del 2011, sound più cupo e moto più libera ai medi.
Ero indeciso se togliere il kat, ho fatto bene. La moto scalda meno sotto sella, il posteriore è più pronto e il borbottio Ducati è uscito fuori. Montaggio un po' rognoso per le viti vecchie, ma nulla di impossibile.
Ho 29 anni e ho preso l'Hyper usata apposta per pasticciarci. Con questo elimina kat D.026.C1 + scarico MIVV fa un casino bellissimo, scoppia in rilascio e ai semafori tutti si girano. Peso risparmiato tantissimo, si sente in piega. Best spesa ever.
Prodotto solido, misure precise. Però senza rimappatura la moto sotto i 4000 giri è un po' vuota e magra, borbotta troppo. Consiglio a chi sa cosa compra.
Inox di buona qualità, saldature pulite, flangie precise. Sulla mia 2012 ha tolto quel tappo fastidioso del kat. Ora in coppia è più piena e in allungo distende meglio. Rumore più presente ma non esagerato con db killer su. Per questo prezzo, promosso a pieni voti.
Il tubo è fatto bene ma montarlo è stato un incubo, collettori inchiodati e ho dovuto andare dal meccanico spendendo altri 80 euro. Inoltre spia motore accesa finché non ho fatto adattamento. Se siete pratici ok, altrimenti calcolate costi extra.
Ho 63 anni, ex meccanico, Hypermotard 796 tenuta maniacalmente. Questo decatalizzatore è ben dimensionato, non è un tuboaccio. Dopo montaggio e CO regolata, la moto è più fluida, scalda meno in città e canta come le Ducati di una volta. Lavoro pulito, acciaio buono che non bluisce male. Consigliato a chi ama la meccanica vera.
Usato in abbinata allo scarico MIVV che avevo già, accoppiamento perfetto, nessun trafilaggio. Il sound è cresciuto in corpo e volume, le prestazioni in alto ne beneficiano. Spedizione in 48 ore, imballo ottimo. Quattro stelle solo perché le istruzioni di coppia serraggio potevano essere più dettagliate, per il resto tutto super.
La spedizione è gratuita da 45,00 €. Altrimenti costa 8,00 €.
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