I tubi elimina kat opzionali MIVV UY.027.C1 in acciaio inox per Yamaha YZF 1000 R1 2007 > 2008 liberano performance e sound race se abbinati a silenziatore slip-on MIVV: design più bello, voce unica.
Perché de-kat su R1 2007-2008?
Eliminando il catalizzatore originale migliori fluidodinamica e resa, soprattutto con slip-on MIVV. Risultato: risposta più pronta, peso ottimizzato e sound pieno da pista. Scelta classica per chi cerca il massimo da R1.
Attenzione omologazione
Questo prodotto non è omologato per uso stradale secondo normative vigenti. Destinato a uso racing / pista. Se usi la moto su strada, valuta invece il catalizzatore omologato MIVV.
Offerta race
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Caratteristiche
Tubi elimina kat inox UY.027.C1 per R1 2007-2008, perfetti con slip-on MIVV
Migliora performance e sound race, design più bello
97,45 € invece di 227 € (-57%) + extra -15% coupon
Materiale: Acciaio inox
Omologazione: Non omologato per uso stradale - solo race
Tipo Prodotto: Tubi Elimina Catalizzatore (De-Kat)
Compatibilità: Yamaha YZF 1000 R1 2007 > 2008
Modello / Codice: UY.027.C1
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Race pura a -57%. De-kat inox a 97,45 € invece di 227 €. Per R1 2007-2008 con slip-on MIVV: più potenza, sound unico. Ricorda: non omologato stradale, solo pista.
Domande frequenti
Posso usare questi tubi su strada?
No. Questo de-kat non è omologato per uso stradale. È destinato a uso pista / racing, ideale abbinato a slip-on MIVV.
Serve con slip-on MIVV?
Sì, dà il meglio abbinato a silenziatore slip-on MIVV per R1 2007-2008, con miglioramento di performance e sound.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
5
★★★★★★★★★★5.0
v****n
Verificato
La R1 si è svegliata
Montati sulla mia R1 2007 abbinati agli slip-on MIVV che avevo già. I tubi in inox sono ben curvati e saldati, nessuna bava interna. La moto ha guadagnato cattiveria ai medi e agli alti, allunga molto più forte. Sound racing pieno, scoppietta in staccata che è uno spettacolo. Per uso pista è la modifica migliore per resa-prezzo. Montaggio preciso senza tagliare nulla.
★★★★★★★★★★4.0
h*****a
Verificato
Ben fatti e precisi
Acciaio spesso, curve pulite, si montano bene con gli originali. La moto gira più libera in alto.
★★★★★★★★★★5.0
g****g
Pista pura, favolosi
Top.
★★★★★★★★★★3.0
z***j
Verificato
Vanno forte ma solo pista
Il prodotto è di qualità, si monta bene sulla mia 2008 e la differenza di spinta si sente. Ricordo a tutti che sono non omologati per uso stradale, lo dicono chiaro. Io li uso solo in pista, su strada rimonto il kat. Se cercate race ok, altrimenti lasciate stare.
★★★★★★★★★★5.0
c**o
Verificato
Lavoro da veterano approvato
Ho 63 anni, ex meccanico, e ne ho viste di elaborazioni. Questi elimina kat sono fatti a regola d'arte: flange dritte, spessori giusti, guarnizioni che tengono. Sulla R1 del 2007 di mio figlio abbiamo impiegato un'oretta con calma, tutto combacia. Mappatura ritoccata e la moto va che è una lama, sound corposo da vera SBK. Complimenti a MIVV.
