Per liberare la BMW F 900 XR 2020 > 2024 in abbinata allo slip-on: il tubo elimina kat MIVV B.037.C1 in acciaio inox migliora performance, sound e look per uso racing.
Cosa cambia con il decat?
Sostituisce il catalizzatore originale per flussi più liberi, risposta più pronta e sound unico Mivv, soprattutto con silenziatore slip-on Mivv. Costruzione in inox resistente e linea dedicata Full System Road.
Omologazione e uso: cosa sapere prima di comprare?
Questo prodotto non è omologato per uso stradale secondo le normative vigenti: è destinato a uso racing / pista. Sceglilo se hai già o prevedi lo slip-on Mivv e cerchi il massimo da sound e prestazioni.
Offerta lancio
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Caratteristiche
Tubo decat inox per F 900 XR: più performance e sound unico con slip-on Mivv a 117,48€
Full System Road B.037.C1 dedicato 2020-2024: design pulito e fluidodinamica racing
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Marca: MIVV
Sconto: -75%
Materiale: Acciaio inox
Abbinamento: Ideale con silenziatore slip-on Mivv
Omologazione: Non omologato per uso stradale - uso racing
Tipo Prodotto: Tubo elimina catalizzatore (decat) Full System Road
Compatibilità : BMW F 900 XR 2020 > 2024
Prezzo Offerta: 117,48 €
Modello / Serie: B.037.C1
Prezzo di Listino: 464,00 €
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Full power per F 900 XR. Decat inox Mivv B.037.C1: alleggerisce, libera il sound e spinge le performance con lo slip-on. 117,48€ (-75%) + coupon -15%. Solo per uso racing.
Domande frequenti
Posso usarlo su strada?
No. Non è omologato per uso stradale. È destinato a uso in pista / competizione o contesti privati consentiti.
Serve con lo slip-on Mivv?
Sì, è consigliato. Il massimo miglioramento di performance e sound si ottiene abbinandolo al silenziatore slip-on Mivv per F 900 XR.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
d**s
La XR finalmente respira
Cambio assurdo, moto liberata!
★★★★★★★★★★5.0
a*f
Montato con terminale originale
Ho montato il tubo B.037.C1 sulla mia F 900 XR del 2022 mantenendo il terminale MIVV che avevo già . Acciaio inox ben fatto, curve precise, guarnizioni perfette. La moto è più pronta ai medi e scalda molto meno sotto sella. Consiglio mappatura o almeno qualche km di adattamento.
Ciao a tutti, ho 34 anni e uso la XR ogni giorno per lavoro e weekend. Questo elimina-kat MIVV ha cambiato la moto: tiro più lineare dai 4000 giri, meno freno motore, sound più sportivo ma civile. Nessuna spia accesa, diametro tubi perfetto. Materiale inox ottimo, si vede che è roba italiana.
★★★★★★★★★★4.0
v**d
Verificato
Buon prodotto, da abbinare a centralina
Prodotto serio, saldature belle e flange precise per il modello 2020-2024. La moto va meglio e pesa meno. Io ho fatto anche aggiornare la mappa e ora va che è una meraviglia. Tempi di consegna rapidi.
★★★★★★★★★★3.0
p***i
Verificato
Bene ma non solo plug and play
Il tubo è ben costruito e si monta bene sulla mia XR 2021. Però sappiate che senza rimappatura ai bassi smagrisce un po' e borbotta in rilascio. Dopo sistemata va forte. Per uso solo stradale valutate bene con il meccanico.
★★★★★★★★★★5.0
w*****b
Verificato
Qualità MIVV superiore
Sono un vecchio motociclista, ho avuto tante BMW. Questo collettore decatalizzato è fatto a regola d'arte, mi ha colpito la precisione degli attacchi sonda lambda. La moto scalda meno in coda in città , che per me era il problema principale. Sound leggermente più presente, consumi invariati.
