Elimina il catalizzatore della tua Kawasaki ZX-6R 636 2021 > 2024 con il tubo racing MIVV K.050.C1 in acciaio inox. Progettato per lavorare con il silenziatore slip-on Mivv, libera fluidità di scarico, carattere e sound unico.
Per cosa serve e su quale moto monta
Questo è il collettore decatalizzatore opzionale Full System Road: sostituisce il kat originale. Compatibilità esatta: Kawasaki ZX-6R 636 modelli 2021, 2022, 2023, 2024. Non omologato per uso stradale: solo pista e competizione.
Performance, design e sound
L'acciaio inox migliora la resa soprattutto con terminale Mivv slip-on: risposta più pronta, peso ottimizzato e look racing. Il sound diventa più pieno e aggressivo rispetto all'impianto stock catalizzato.
Prezzo e convenienza online
Ora a 54,00 € invece di 108,00 € (-50%). Spedizione gratuita sopra 45,00 € + extra -15% con codice SPRINT15-B082. Ordina ora la conversione racing al prezzo più basso.
Caratteristiche
Tubo elimina kat inox K.050.C1 per ZX-6R 636 2021-2024: più flusso e resa con slip-on Mivv
Design racing + sound unico: trasforma estetica e carattere della moto
Offerta -50% a 54,00 € con spedizione gratis sopra 45 €: massimo risparmio racing
Marca: MIVV
Materiale: Acciaio inox
Omologazione: Non omologato per uso stradale - solo gara
Tipo Prodotto: Tubo elimina catalizzatore (Decat) Full System Road
Risparmia 54,00 € oggi: tubo decat MIVV per ZX-6R 636 a 54,00 €. Inox resistente, montaggio diretto sui punti originali, resa ideale con slip-on Mivv.
Perfetto per chi cerca performance pista, sound racing e look pulito. Acquista online con coupon SPRINT15-B082.
Domande frequenti
Monta sulla mia ZX-6R 636 2023 con scarico originale?
Sì, si monta al posto del kat e si abbina al terminale originale o meglio allo slip-on Mivv per la resa massima. Uso solo pista.
È legale su strada?
No. Questo K.050.C1 non è omologato per uso stradale secondo le normative vigenti.
4.4★★★★★★★★★★(7)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
7
★★★★★★★★★★5.0
o**y
Verificato
La 636 si è svegliata
Montato in un'ora, sound fantastico!
★★★★★★★★★★5.0
a***j
Perfetto sulla mia 2023
Preso per la mia ZX-6R 636 del 2023 abbinato al terminale originale. Il tubo elimina kat MIVV in inox è fatto benissimo, saldature pulite e accoppiamenti precisi. La moto respira meglio agli alti e il sound è molto più pieno e racing.
Ragazzi che cambiamento. Prima sembrava strozzata, ora la Kawasaki canta come deve. L'inox è di qualità e non ha preso colorazioni strane dopo 2000 km. Consigliatissima anche mappatura per sfruttarlo al massimo.
★★★★★★★★★★4.0
n**z
Verificato
Buon acquisto
Spedizione veloce e imballo curato. Il tubo calza bene sulla mia 2022, ho usato pasta per scarichi sui giunti per sicurezza. Migliorata l'erogazione ai medi, un po' più di vibrazione a freddo ma niente di strano. Rapporto qualità prezzo imbattibile.
★★★★★★★★★★3.0
u**r
Verificato
Bene ma non plug and play
Il pezzo è bello e leggero, si sente che è MIVV. Però sul mio modello ho dovuto adattare la staffa della sonda lambda e stringere bene le molle. Sound più forte, forse troppo per uso quotidiano in città . Per la pista ideale, per il commuting un po' al limite.
★★★★★★★★★★5.0
x****t
Verificato
Top con centralina
Io ho 58 anni e vado in pista da una vita. Montato questo decat con filtro e mappa, la 636 ha guadagnato schiena ai medi-alti. Finitura inox eccellente, nessun trafilaggio. Se cercate performance vera a poco prezzo, prendetelo senza pensieri.
