MIVV EVO R.DU.0004.SC4T Scarico Completo per Ducati Panigale V2 2020-2024
4.4 (8)
3483,00 €120,00 €
Scarico completo MIVV EVO R.DU.0004.SC4T per Ducati Panigale V2 2020-2024 per massima performance racing, in offerta shock a 120,00 € da acquistare online.
Disponibile
-
1
+
Ricevilo in 3–5 giorni lavorativi.
14 persone stanno guardando questo articolo.Oggi ne sono stati venduti 16.Ne restano solo 4 disponibili.
Lo scarico completo MIVV EVO R.DU.0004.SC4T per Ducati Panigale V2 2020 > 2024 è la massima espressione racing MIVV: linea EVO sviluppata con i team dei campionati, testata al banco per estrarre il massimo dal bicilindrico.
Perché un completo EVO per Panigale V2?
A differenza dello slip-on, il full system sostituisce collettori e terminale per flusso ottimizzato, calo peso importante e potenza massima. Pensato per chi usa la V2 in pista e vuole il top della tecnologia MIVV.
Prestazioni, materiali e racing
Ogni EVO è testato per prestazioni motore, erogazione e sound da gara. Costruzione leggera e precisione racing per pieghe e rettilinei: la scelta dei team, ora disponibile per la tua Panigale V2 2020-2024.
Prezzo mai visto online
Solo 120,00 € invece di 3.483,00 € (-97%). Con coupon SPRINT15-B082 ulteriore -15% e spedizione gratis sopra 45 €. Offerta finale: acquista subito online.
Caratteristiche
Scarico completo EVO R.DU.0004.SC4T specifico Ducati Panigale V2 2020-2024
Linea racing da competizione testata al banco per massima performance
Prezzo shock 120,00 € invece di 3.483,00 € (-97%) + coupon -15%
Funzione: Massima performance racing, test banco, tecnologia da competizione
Tipo Prodotto: Scarico completo EVO - Full System Road
Compatibilità: Ducati Panigale V2 2020 > 2024
Prezzo Offerta: 120,00 EUR
Modello / Codice: R.DU.0004.SC4T
Prezzo di Confronto: 3.483,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Top racing -97%: completo MIVV EVO per Panigale V2 a 120 € invece di 3.483 €. Potenza, leggerezza, DNA corsa. Ordina ora prima che finisca.
Domande frequenti
È uno scarico completo o solo terminale?
È un impianto completo EVO: sostituisce l'intera linea per la massima performance su Panigale V2.
È adatto alla pista?
Sì, la linea EVO nasce per il racing ed è sviluppata con l'esperienza dei campionati.
4.4★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
y***p
Verificato
Panigale V2 missile
Ho montato il completo EVO sulla mia Panigale V2 del 2022. Lavoro un po' lungo ma ne vale la pena. Peso risparmiato tantissimo rispetto all'originale. La moto è più pronta a uscire dalle curve e il sound è da Superbike vera, cupo e rabbioso. Mappatura consigliata, io l'ho fatta e ora va come un treno. Finitura titanio stupenda.
★★★★★★★★★★5.0
b*t
Verificato
Completo mostruoso
Potenza e sound incredibili sulla V2.
★★★★★★★★★★5.0
o**y
Verificato
Il top per la V2
Sono pistaiolo da anni e questo completo MIVV è tanta roba. Sul Mugello la V2 2021 allunga molto meglio e non mura più in alto. Materiali leggeri e saldature da orologeria. A 120 euro in offerta è praticamente regalato, non ci credevo.
★★★★★★★★★★4.0
k****e
Verificato
Gran scarico racing
Montato sulla Panigale V2 2023. Performance nettamente superiori, sound da brividi. Ho tolto una stella perché le istruzioni sono scarsine e ho dovuto guardare un video.
★★★★★★★★★★4.0
p*****l
Verificato
Qualità MIVV
Bel completo, montaggio preciso senza perdite dai collettori. La moto è dimagrita e il posteriore è molto più libero e bello. Sound forte ma non fastidioso con db-killer.
★★★★★★★★★★5.0
g**y
Che goduria
Ho 45 anni e la Panigale è il mio sfizio. Questo scarico completo l'ha trasformata: più leggera, più cattiva, sound che fa tremare il box. Il meccanico mi ha fatto i complimenti per la qualità dei collettori. Soldi spesi benissimo.
★★★★★★★★★★4.0
o*o
Verificato
Va forte, serve mappa
Preso in offerta shock. La V2 spinge di più e scalda meno sotto sella. Consiglio mappatura perché da originale magra scoppietta tanto.
★★★★★★★★★★3.0
e*****d
Verificato
Potente ma impegnativo
Lo scarico è oggettivamente ottimo e la mia V2 del 2020 ha guadagnato carattere. Però il montaggio è lungo, servono attrezzi giusti e mani esperte. Inoltre senza db-killer è troppo rumoroso per la strada. Io lo uso così solo in pista. Buon prodotto se sapete a cosa andate incontro.