MIVV Full System Road Tubi Elimina Kat Harley-Davidson 1801 2014-2016
4.1 (8)
480,00 €117,79 €
MIVV HD.002.C1 tubi elimina kat in acciaio inox per Harley-Davidson CVO / Touring 1801 2014-2016, per performance e sound, in offerta a 117,79 € online.
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MIVV HD.002.C1 per HARLEY-DAVIDSON CVO Road Glide Ultra / Road King / Street Glide / Ultra Limited 1801 2014 > 2016: tubi elimina kat in acciaio inox da abbinare allo slip-on Mivv.
Più performance e sound Harley
I tubi opzionali in acciaio inox liberano il flusso dei gas, soprattutto con silenziatore slip-on Mivv: risposta più pronta e sound unico, profondo e pieno tipico Big Twin.
Compatibilità e avvertenza uso
Specifico per modelli Touring / CVO 1801 2014-2016 elencati. Prodotto non omologato per uso stradale: destinato a uso racing / esposizione o mercati dove consentito. Verifica normative prima dell'acquisto.
Prezzo e acquisto online
In offerta a 117,79 € invece di 480,00 € (-75%). Acquista online per completare il tuo full system Mivv al miglior prezzo.
Caratteristiche
Tubi elimina kat specifici Harley 1801 2014-2016: CVO, Road Glide, Street Glide e altre
Acciaio inox da abbinare a slip-on Mivv: più flusso, più sound
Sconto -75% a 117,79 € invece di 480,00 €: upgrade Big Twin conveniente
Materiale: Acciaio inox
Omologazione: Non omologato per uso stradale
Product Type: Tubi elimina catalizzatore Full System Road
Compatibilità: Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra / Road King / Street Glide / Ultra Limited 1801 2014>2016
Model or Series: HD.002.C1
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Harley più libera a 117,79 €: -75% da 480,00 €. Solo per Touring 1801 2014-2016 con slip-on Mivv. Extra SPRINT15-B082 e spedizione gratis sopra 45 €.
Domande frequenti
Posso usarlo su strada?
No. Questo prodotto non è omologato per uso stradale. È destinato a uso racing o dove consentito.
Devo avere già lo slip-on Mivv?
Consigliato. I tubi danno il meglio abbinati al silenziatore slip-on Mivv per Harley Touring 1801.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
e***a
Verificato
Sound Harley vero
Finalmente respira, rombo profondo stupendo!
★★★★★★★★★★5.0
o*l
Perfetti per Touring 2015
Montati sulla mia Street Glide 1801 del 2015 insieme ai terminali originali. Il calore sotto la sella è calato tantissimo e il motore è più fluido ai bassi. L'acciaio inox è ben saldato e preciso.
★★★★★★★★★★5.0
v****u
Verificato
Lavoro fatto bene
Ho 62 anni e giro in Harley da una vita. Questi tubi elimina kat MIVV HD.002.C1 sono fatti bene, spessore giusto e flange perfette per il mio CVO 2014. Il montaggio dal meccanico ha richiesto un'oretta scarsa. Ora la moto scalda meno in coda d'estate e il sound è più cupo e libero, senza essere da teppisti. Ottimo rapporto qualità prezzo in offerta.
★★★★★★★★★★4.0
a***b
Verificato
Buon upgrade
Presi per la mia Electra Glide 2016. Migliorata l'erogazione e il sound è più presente, bello pieno. Montaggio non difficile ma serve pasta per alte temperature e un po' di pazienza. Nel complesso molto soddisfatto.
★★★★★★★★★★4.0
a***m
Verificato
Promossi
Ragazzi che bomba, la moto sembra sbloccata. Prima murata, ora allunga meglio e borbotta che è una meraviglia. Ho fatto rimappare la centralina dopo e va ancora meglio. Consigliati se cercate grinta.
★★★★★★★★★★5.0
y***i
Verificato
Ottimi tubi decat
Materiale robusto, diametri giusti e saldature pulite. Sul Touring 1801 calzano senza forzare e non ho avuto spie accese. Il sound è migliorato tantissimo, più profondo al minimo e più libero in marcia. Spedizione rapida e prezzo onesto. Li ricomprerei subito.
★★★★★★★★★★3.0
w**w
Verificato
Buoni ma da carburare
I tubi sono ben fatti e montano bene sul 1801. Però senza una regolazione della carburazione / centralina la moto mi borbottava troppo in rilascio. Dopo la mappatura tutto ok. Tenetene conto prima dell'acquisto.
★★★★★★★★★★2.0
v***w
Verificato
Buoni ma montaggio tosto
La qualità dell'inox c'è e il sound dopo è bellissimo, più rotondo. Però sul mio CVO 2015 ho tribolato con un prigioniero grippato e ho dovuto andare dal meccanico, con spesa extra. Se avete moto con tanti km fate spruzzare prima lo sbloccante. Prodotto valido, esperienza un po' faticosa.
