MIVV X.KA.0001.SRX Scarico Completo Steel per Kawasaki ZX-6R 2009-2016
3.8 (5)
1314,00 €120,00 €
Lo scarico completo MIVV X.KA.0001.SRX Steel per Kawasaki ZX-6R 2009-2016 offre massima performance da banco prova, in offerta a 120,00€ da acquistare online.
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Il MIVV X.KA.0001.SRX Steel completo per Kawasaki ZX-6R 2009 > 2016 è la massima espressione tecnologica Mivv: collettori + terminale per il top di potenza e coppia.
Il full system sostituisce l'intero impianto originale per flusso ottimizzato e calo peso. Ogni sistema Mivv è testato al banco con attenzione alle prestazioni motore. Se cerchi il vero upgrade prestazionale per ZX-6R 2009-2016, questa è la scelta.
Linea Steel: acciaio inox da 1 mm
Versione STEEL in acciaio inox spessore 1 mm, stessa architettura della Evo ma con materiale più accessibile e resistente. Ideale per strada sportiva e pista, con sound pieno e risposta più pronta.
Offerta choc: prezzo e risparmio
A soli 120,00€ invece di 1.314,00€ (-91%) + extra -15% con SPRINT15-B082. Spedizione gratuita sopra 45€. Occasione unica per full system ZX-6R: acquista subito online.
Caratteristiche
Sistema completo X.KA.0001.SRX per Kawasaki ZX-6R 2009-2016, testato al banco
Acciaio inox 1 mm linea Steel: prestazioni Evo a prezzo accessibile
Prezzo 120,00€ invece di 1.314€ (-91%) + extra -15% SPRINT15
Benefici: Massima performance motore, test banco prova
Upgrade totale ZX-6R: completo MIVV Steel X.KA.0001.SRX a 120€ (-91%). Potenza, leggerezza e sound racing testati al banco. Coupon SPRINT15-B082 -15%.
Slip-on vs Completo: solo il full system libera tutto il motore 2009-2016. A questo prezzo, la scelta performance è obbligata.
Domande frequenti
Include collettori e terminale?
Sì. È un impianto completo Steel: sostituisce collettori e silenziatore originali della ZX-6R 2009-2016.
Differenza rispetto alla linea Evo?
Stessa progettazione prestazionale, cambia solo il materiale: acciaio inox 1 mm invece del titanio, più economico e robusto.
3.8★★★★★★★★★★(5)
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Recensioni dei clienti
5
★★★★★★★★★★5.0
x*l
Completo eccezionale
Ho montato il full system sulla mia ZX-6R 2012 con centralina rimappata. La differenza si sente: più allungo agli alti, risposta più pronta e peso nettamente inferiore all'originale. Collettori in acciaio ben saldati, terminale SRX bellissimo. In pista è un'altra moto.
★★★★★★★★★★5.0
h*j
Verificato
Tanta roba!
Scarico completo perfetto, sound pieno e cattivo!
★★★★★★★★★★4.0
y*****f
Ottime prestazioni, montaggio medio
Materiali ottimi e resa al banco come dichiarato. Ho impiegato un paio d'ore per il montaggio, serve un po' di manualità e pasta per le giunzioni.
★★★★★★★★★★3.0
i*g
Va forte ma ci vuole mappa
Lo scarico è fatto bene e il sound è stupendo, profondo e racing. Però sulla mia 2014 senza rimappatura murava un po' ai bassi e scoppiettava troppo in rilascio. Dopo la mappatura è migliorata molto. Lo consiglio solo se siete disposti a sistemare l'alimentazione, altrimenti meglio uno slip-on.
