Lo scarico slip-on MIVV X-M1 B.030.LC4T per BMW S 1000 R 2017 > 2020 porta il design MotoGP sulla hypernaked: forma conica e dimensioni compatte a 116,21€ invece di 415,00€ (-72%).
Stile racing X-M1 per S 1000 R
Linea Mivv X-M1 nata da MotoGP e Moto2: sintesi di stile racing e performance. Il terminale conico valorizza il codino alto della S 1000 R ed esalta sound e carattere del 4 cilindri.
Uso e scelta
Perfetto per chi cerca aggressività e leggerezza in strada e track-day amatoriali. Slip-on specifico: montaggio diretto al posto dell'originale, look da Motomondiale.
Convenienza immediata
Prezzo 116,21€ vs 415,00€. Extra -15% con SPRINT15-B082, spedizione gratuita sopra 45,00€. Acquista online ora.
Caratteristiche
Linea X-M1 da MotoGP/Moto2: conica, compatta e racing
Specifico BMW S 1000 R 2017-2020 codice B.030.LC4T
A 116,21€ vs 415,00€ (-72%) + coupon SPRINT15-B082
Linea: X-M1 / GP PRO
Design: Conico compatto stile MotoGP
Tipo Prodotto: Scarico terminale slip-on moto
Compatibilità: BMW S 1000 R 2017 > 2020
Prezzo offerta: 116,21 EUR
Modello / Codice: B.030.LC4T
Prezzo di confronto: 415,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Look MotoGP a -72%. MIVV X-M1 per S 1000 R a 116,21€: forma conica, sound racing, montaggio slip-on rapido.
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Domande frequenti
Va bene per S 1000 R 2017-2020?
Sì, B.030.LC4T è specifico per BMW S 1000 R dal 2017 al 2020.
3.8★★★★★★★★★★(6)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
6
★★★★★★★★★★5.0
g****u
Stile MotoGP vero
Questo X-M1 sulla S 1000 R 2018 è una favola. Compatto, nero opaco, sembra uscito dalla Superbike. Sound cattivissimo, scoppietta in scalata che è uno spettacolo. Montaggio in 30 minuti, tutto preciso. A 116,21€ regalato.
★★★★★★★★★★4.0
f*****f
Verificato
Corto e aggressivo
Look racing perfetto per la nakedona BMW. Appena accesa fa tremare il box. In strada bisogna dosare il gas, si fa sentire.
★★★★★★★★★★5.0
f****t
Verificato
Bestiale
Sound brutale, monta perfetto.
★★★★★★★★★★3.0
c*****m
Verificato
Bello ma estremo
Nulla da dire su materiali e montaggio, tutto di alto livello. Però per i lunghi viaggi è impegnativo, il rombo dell'X-M1 si sente tanto nel casco. Per smanettoni e giri brevi è il top, per touring guardate altro. Io lo alterno all'originale.
★★★★★★★★★★4.0
l***g
Verificato
Promosso a pieni voti
Ho 45 anni e vengo da Akra e SC, questo MIVV non sfigura affatto. Saldature pulite, staffa robusta, fondello in titanio bellissimo. La moto sembra sbloccata sopra gli 8000 giri. Documenti per omologazione inclusi, nessun problema ai controlli.
★★★★★★★★★★2.0
m****u
Verificato
Troppo rumoroso per me
La qualità costruttiva è ottima e sulla S 1000 R 2019 calza a pennello, ma anche con db-killer l'ho trovato eccessivo per l'uso cittadino quotidiano. I vicini si sono lamentati al mattino presto. L'ho rivenduto a un amico pistaiolo che invece ne è entusiasta. Valutate bene.
