Lo slip-on MIVV X-Cone H.020.LC3 in inox spazzolato per Honda Hornet 600 2003-2006 migliora estetica e sound a 114,84 €, acquistabile online in offerta.
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Icona naked, sound iconico: lo slip-on MIVV X-Cone H.020.LC3 in acciaio inox spazzolato per Honda Hornet 600 2003 > 2006 unisce forma conica e cura racing per distinguersi.
Pensato per naked e retrò: forma conica affusolata che slancia la coda Hornet, finitura spazzolata resistente e di pregio. Design curato in ogni dettaglio, perfetto per la linea 2003-2006.
Estetica, sound e performance
Migliora estetica, sound e performance: timbro più profondo e sportivo, alleggerimento rispetto all'originale e risposta più libera. Ideale per restyling e ringiovanimento Hornet.
Scelta e convenienza
Codice H.020.LC3 specifico Hornet 600 03-06. A 114,84 € invece di 378,00 € (-70%), spedizione gratuita + -15% con SPRINT15-B082. Il finale d'acquisto per Hornet 600.
Forma conica per naked/retrò: design curato, sound profondo e migliori performance
A 114,84 € invece di 378 € (-70%) + coupon -15% e spedizione gratuita
Forma: Conica per naked / retrò
Categoria: GP PRO
Materiale: Acciaio inox finitura spazzolata
Tipo Prodotto: Scarico slip-on
Compatibilità : Honda Hornet 600 2003 > 2006
Prezzo Offerta: 114,84 EUR
Modello / Codice: H.020.LC3 / X-Cone
Prezzo di confronto: 378,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
X-Cone: il cono perfetto per Hornet 600
114,84 € invece di 378 € (-70%). Inox spazzolato, forma conica naked, sound pieno. Specifico 2003-2006. Extra -15% SPRINT15-B082.
Domande frequenti
È adatto alla Hornet 600 2005?
Sì, copre tutta la serie Hornet 600 dal 2003 al 2006, inclusi i modelli 2005.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
4
★★★★★★★★★★5.0
j*n
Hornet ringiovanita
Sound profondo perfetto, estetica super sulla Hornet!
★★★★★★★★★★4.0
a***z
Perfetto per la Hornet 2005
Ho una Hornet 600 del 2004 e cercavo uno scarico conico. Questo X-Cone in inox spazzolato è bellissimo e alleggerisce un sacco il posteriore. Il sound è cupo al minimo e urla bene sopra gli 8000 giri. Montaggio semplice usando guarnizione nuova. A 114 euro è un affare per una moto così datata.
Esteticamente sulla Hornet 600 2003 sta da Dio e i materiali sono buoni. Dopo il montaggio però ai bassi borbotta un po' e ho dovuto far ricontrollare la carburazione dal meccanico. Ora va bene e il sound è appagante. Non proprio plug and play, ma ci sta su una moto di 20 anni.
