Tubo elimina kat opzionale MIVV KO.003.C1 in acciaio inox per Kove 510 X 2024: il collegamento racing per liberare performance con silenziatore slip-on MIVV.
Più performance con slip-on MIVV
Elimina il catalizzatore originale per migliorare flusso, risposta e sound, soprattutto in abbinata a terminale MIVV. Design più bello e sound unico rispetto al collettore kat di serie.
Avvertenza uso e scelta racing
Questo prodotto non è omologato secondo normative vigenti per uso stradale della moto. Dedicato a uso racing / pista e a chi confronta full system vs slip-on: con questo tubo trasformi lo slip-on in sistema più aperto e leggero.
Offerta e abbinamento consigliato
Prezzo storefront 116,39€ contro 421,00€ (-72%). Coupon SPRINT15-B082 -15% extra, spedizione gratis oltre 45,00€. Acquisto online perfetto insieme a silenziatore MIVV Kove 510X.
Caratteristiche
KO.003.C1 per Kove 510X 2024: tubo elimina kat inox opzionale racing
Migliora performance e sound se abbinato a slip-on MIVV, design più leggero
Prezzo 116,39€ vs 421€ -72% + coupon SPRINT15-B082, spedizione gratis
Kove 510X full racing. Tubo decat inox KO.003.C1 + slip-on MIVV = massima resa e sound unico. 116,39€ -72% + -15% SPRINT15-B082. Non omologato strada, top in pista.
Domande frequenti
Posso usarlo su strada?
No. Non è omologato per uso stradale, solo per uso racing/pista o competizione.
Devo avere già lo slip-on MIVV?
Consigliato sì: dà il meglio abbinato al silenziatore slip-on MIVV per Kove 510X per performance e sound completi.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
q***e
Verificato
Coppia e sound migliorati
Respira meglio, sound pieno!
★★★★★★★★★★5.0
n**e
Verificato
Perfetto abbinato allo slip-on Mivv
Ho la Kove 510X 2024 con terminale Mivv, mancava solo il decat. Questo tubo KO.003.C1 in inox è fatto benissimo, curve pulite e saldature a TIG perfette. Montaggio plug-and-play senza tagliare nulla. La moto respira meglio, sound più pieno.
★★★★★★★★★★4.0
t**m
Verificato
Buon decatalizzatore per la 510X
Montato insieme allo scarico Mivv sulla mia Kove 510X. Il tubo elimina kat è specifico, gli attacchi combaciano perfettamente con i collettori originali. Si sente più allungo agli alti e un sound più racing. Do 4 stelle perché non c'erano istruzioni dettagliate nella scatola.
★★★★★★★★★★5.0
x***e
Verificato
La Kove si è svegliata
Ciao a tutti, ho 27 anni e giro tanto in off leggero con la 510X. Il kat originale tappava tutto. Con questo tubo inox la moto è cambiata: più pronta sotto, allunga meglio e scalda molto meno sotto la sella. Peso risparmiato circa 2 kg. L'ho montato in garage in un'ora con chiavi standard, pasta per alte temperature consigliata. Abbinato allo slip-on Mivv il sound è da vera adventure cattiva ma non esagerato. Qualità acciaio ottima.
★★★★★★★★★★3.0
h*****a
Verificato
Va bene ma serve rimappare
Il tubo è ben fatto e monta perfetto sulla 2024. Però sappiate che togliendo il kat la moto smagrisce, ai bassi borbotta un po' e il check si è acceso una volta. Ho risolto con un giro lungo e ora va bene. Se volete il massimo serve una centralina aggiuntiva. Per 116 euro comunque buon upgrade per sound e peso.
★★★★★★★★★★4.0
j*n
Verificato
Ottimo per uso adventure a 45 anni
Uso la 510X per viaggi e sterrati leggeri, volevo meno calore e più fluidità. Questo decat Mivv ha centrato l'obiettivo. In coda in estate non cuoci più le gambe, il motore è più fluido tra 3000 e 5000 giri. Montaggio fatto dal meccanico in 40 minuti, tutto compatibile con paramotore originale. Sound più presente ma da cinquantenne lo trovo ancora educato con db-killer. Acciaio inox che sembra destinato a durare. Consigliato.
★★★★★★★★★★2.0
q***x
Verificato
Monta bene ma spia accesa
Qualità del tubo niente da dire, inox spesso e ben saldato, montaggio preciso sulla mia 510X 2024. Il problema è che dopo 100 km mi si è accesa la spia motore e lo scarico senza kat è un po' troppo rumoroso per il mio uso cittadino quotidiano. Il venditore mi ha spiegato che è normale senza kat e serve modulo o chiavetta. Diciamo che per chi fa fuoristrada è ok, per me in città meno. Due stelle per l'esperienza d'uso, non per il prodotto in sé.
★★★★★★★★★★5.0
k****o
Verificato
Best acquisto per Kove 510X, leggera e cattiva al punto giusto
Premetto che ho 62 anni e vado in moto da una vita, ho preso la Kove 510X per divertirmi senza spendere un capitale. Questo tubo elimina catalizzatore Mivv KO.003.C1 è il complemento ideale allo slip-on. Arrivato in 3 giorni ben imballato, con molle e guarnizione. Smontare il kat originale è stato il lavoro più lungo per via di un bullone ossidato, il nuovo collettore invece è entrato come un guanto. Risultato: sound più profondo, niente più calore infernale sotto il serbatoio, moto più leggera e scattante in uscita di curva. Ho fatto 2000 km tra Dolomiti e sterrati, nessun problema, inox ancora perfetto. A questo prezzo è regalato. Se avete la 510X prendetelo al volo, non ve ne pentirete mai.
