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Pagina iniziale/MIVV/Dakar/MIVV KT.021.LEKB Scarico Slip-On Dakar Black per KTM 890 Adventure / R 2020-2024
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Dakar
MIVV KT.021.LEKB Scarico Slip-On Dakar Black per KTM 890 Adventure / R 2020-2024
4.1 (9)
486,00 €117,90 €
Scarico slip-on MIVV KT.021.LEKB Dakar Black per KTM 890 Adventure/R 2020-2024 per off-road robusto e leggero, in offerta a 117,90 € da acquistare online.
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Per KTM 890 Adventure / R 2020 > 2024: scarico Dakar Black MIVV KT.021.LEKB essenziale e robusto, nato dall'esperienza rally-raid per l'off-road impegnativo.
Perché Dakar per l'Adventure?
Progetto R&D da competizioni rally: struttura essenziale che resiste a polvere, sassi e cadute, posizione ottimizzata per uso in piedi e valigie. Ideale se fai fuoristrada vero oltre al turismo.
Cosa offre la versione Black?
Finitura Black grintosa anti-graffio che si abbina al look KTM Adventure, robustezza senza rinunciare a leggerezza e sound profondo bicilindrico. Perfetto nel confronto tra scarichi adventure touring vs rally.
Quanto risparmi?
Prezzo 117,90 € invece di 486,00 € (-76%) + extra -15% con SPRINT15-B082. Spedizione gratuita sopra 45,00 €. Pronto per il tuo prossimo raid.
Caratteristiche
Progetto Dakar da rally-raid per off-road impegnativo e massima robustezza
Versione Black per KTM 890 Adventure / R 2020-2024: stile e resistenza
A 117,90 € (-76% da 486 €) + extra -15% coupon SPRINT15-B082
-76% adventure: 117,90 € invece di 486,00 € per Dakar Black KTM 890.
Nato dai rally, pronto per tutto: robusto, leggero, nero aggressivo con spedizione gratis sopra 45 €.
Domande frequenti
È adatto a uso off-road duro?
Sì, linea Dakar essenziale e robusta sviluppata per rally e off-road impegnativo.
Monta su 890 Adventure R?
Sì, compatibile sia con 890 Adventure base che R 2020-2024.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
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Recensioni dei clienti
9
★★★★★★★★★★5.0
h**g
Perfetto per l'890 Adventure
Montato sulla 890 Adventure R 2022 per alleggerire e alzare lo scarico in fuoristrada. Il Dakar nero è robusto, corto e non sporge, ideale con le valigie morbide. Sound profondo ma non stancante nei trasferimenti. Finitura black bella e resistente ai graffi.
★★★★★★★★★★4.0
d*u
Verificato
Robusto e leggero
Uso la moto 50% sterrato e questo scarico è molto più protetto dell'originale. Pesa pochissimo e il sound è pieno. Montaggio semplice.
★★★★★★★★★★5.0
e****x
Verificato
Top in off!
Leggero, nero, perfetto per tasselli.
★★★★★★★★★★5.0
h**e
Verificato
Da enduro vero
Ho 38 anni e giro spesso in TET. L'originale era enorme e basso, questo Dakar cambia la vita nei guadi e nei single track. Non si impasta di fango, regge bene le cadute leggere. Il sound in montagna è godurioso, la moto sembra più pronta in basso. Consigliatissimo per chi fa adventure seria.
★★★★★★★★★★3.0
e**a
Verificato
Buono ma un po' rumoroso in autostrada
Per fuoristrada e misto è ottimo, solido e leggero. Sulla mia 890 del 2021 monta perfettamente. Solo in autostrada a velocità costante si sente parecchio, con i tappi si risolve. Per il resto qualità alta e prezzo giusto.
★★★★★★★★★★4.0
x***y
Verificato
Ottima scelta adventure
Ho 58 anni, faccio lunghi viaggi con tratti bianchi. Questo terminale nero sta benissimo sulla KTM, non rovina l'estetica rally. Sound corposo ma educato con db killer, senza è più grintoso. Dopo 5000 km nessun segno di ruggine o scolorimento. Promosso.
★★★★★★★★★★5.0
x*t
Verificato
Peso dimezzato, gioia doppia
Tolti quasi 3 kg rispetto all'originale, si sente subito in manovra da fermo e in fuoristrada. Il Dakar Black ha un look aggressivo e tecnico, perfetto per l'890. Montaggio in mezz'ora da solo, attacchi precisi. Il sound monocilindrico-like del bicilindrico ora è pieno e cupo, mai fastidioso. Spedizione veloce e imballo perfetto.
★★★★★★★★★★4.0
l****r
Verificato
Consigliato ai tassellati
Sulla mia R 2023 è perfetto, più alto e compatto per le pietraie. Il nero opaco non mostra i graffi dei sassi. Sound migliorato tanto, la moto sembra più cattiva. Ho messo 4 stelle solo perché il libretto omologazione era piegato, per il resto tutto ok.
★★★★★★★★★★2.0
l*****p
Verificato
Bello ma staffa rumorosa
Il terminale è leggero e bello, ideale per off-road. Però dopo 500 km su sterrato la staffa ha iniziato a fare un lieve rumore di vibrazione che ho dovuto riserrare con frenafiletti. Ora va bene ma controllate i serraggi dopo le prime uscite.
