MIVV KT.022.LM3C Scarico Slip-On MK3 per KTM 1290 Superduke 2014-2016

Leggero, compatto, sound brutale!

Montato sulla Superduke 1290 del 2015, ci sta da dio. L'MK3 in carbonio è piccolissimo e leggerissimo rispetto al padellone originale. Il sound è devastante, cupo e rabbioso.

Scarico arrivato puntuale, imballo MIVV molto curato. Il montaggio richiede 15 minuti, staffa specifica perfetta per il 1290. Con db killer il sound è sportivo ma gestibile, senza è da pista, esagerato. Ho notato una schiena più piena sopra gli 8000 giri. Lo consiglio, solo attenti a stringere bene le fascette.

Ho tolto quella orrenda pentola originale e la moto sembra un'altra. Questo KT.022.LM3C MK3 è rifinito benissimo, carbonio con fondello stupendo e logo inciso. Il peso risparmiato si sente in manovra e in piega. Il sound del bicilindrico KTM esce finalmente tutto, borbottii e scoppiettii da paura quando scalate. Giro spesso con amici in moto e tutti mi chiedono cos'ho su. A questo prezzo poi, regalato.

Premetto che la qualità costruttiva c'è, materiali top e compatibilità perfetta col mio 2014. Però per uso turistico è impegnativo, in autostrada a 130 romba tanto nel casco. Per giri corti e smanettoni ok, per viaggi lunghi stanca. Io lo tengo con db killer sempre su.

Sono un cinquantenne con la passione per le naked grosse, e questo MIVV è il completamento ideale. Linea compatta che lascia a vista il monobraccio, un gioiello. Il sound è autorevole senza essere cafone. Documenti per omologazione presenti, nessun lampeggio spia motore.

Raga che voce ha preso il 1290, sembra che ruggisca. Montaggio facile facile, anche da soli. Estetica aggressiva, fa sembrare la moto più magra dietro. Per me promosso.

Secondo MIVV sulla mia moto, mai deluso. L'MK3 per Superduke è specifico al millimetro, raccordo in inox lucidato bene. La moto mura meno in alto e riprende meglio già dai 4000 giri. Il sound a freddo fa venire i brividi, poi a caldo diventa rotondo. Ottimo acquisto online, prezzo stracciato rispetto al listino.

Lo scarico in sé suona da paura e alleggerisce un sacco la moto, niente da dire. Però sulla mia 2016 la staffa non combaciava perfettamente col foro originale, ho dovuto allargare di un millimetro e mettere una rondella. Per il resto tutto ok, ma per un precisino come me è stata una seccatura. Servizio clienti comunque gentile.

Bel terminale corto, sound pieno e non gracchiante come altri. Finitura carbonio ottima dopo 2000 km ancora perfetta. La moto sembra più reattiva in uscita di curva, forse anche per i 3-4 kg in meno.