MIVV STR-1 Scarico Off-Road M.KT.020.SXC.F per KTM SX-F 450 2009-2010

Montato sul mio SX-F 450 del 2010, cambia tutto. Più tiro ai bassi e allungo pazzesco. Fatto in alluminio leggero, sembra un altro motore.

Uso intenso, regge botte!

Ho 46 anni e corro da amatore a Dorno e Mantova. Questo STR-1 per il 450 2009-2010 è specifico, si monta senza tagliare nulla. La moto è più pronta a uscire dalle curve e il sound è pieno da 4 tempi vero. Ho notato anche meno calore sulla gamba rispetto all'originale ammaccato. Materiali robusti, resiste a fango e lavaggi.

Prestazioni ottime, la moto spinge forte. Però per allenarmi nella pistina vicino casa è al limite del regolamento fonometrico. Ho dovuto comprare un db killer aggiuntivo. Per gare ok, per allenamento quotidiano un po' troppo aperto.

Cioè raga ho messo sto STR-1 sul mio KTM 450 e vola, impenna in seconda solo di gas. Montaggio facile, due molle e via. Sound da paura, sembra Jeffrey Herlings ahahah. Qualità top, saldature belle. Se fate cross prendetelo subito.

L'ho preso per sostituire l'originale arrugginito del mio 2009. Compatibilità perfetta con codice M.KT.020.SXC.F, nessun adattamento al telaio. La moto ha guadagnato grinta ai medi. Dopo tre uscite nessun allentamento viti, cosa rara nel cross. Do 4 stelle perché l'adesivo MIVV si è rovinato subito col calore.

Sono oltre 60 anni e giro ancora con un 450 per passione. Cercavo uno scarico leggero che non mi stancasse il fisico. Questo STR-1 pesa pochissimo e la moto si sente più maneggevole nei cambi di direzione. Montato con mio nipote in garage, istruzioni semplici. Adesso parte meglio e tiene il minimo più regolare. Ottimo acquisto a quel prezzo.

La qualità costruttiva è buona e la potenza c'è, ma sul mio SX-F 450 del 2009 vibra molto ai bassi e dopo un'ora mi ha allentato la staffa. Ho dovuto mettere frenafiletti forte e controllare spesso. Inoltre senza paracalore mi sono bruciato il pantalone. Per gara pura va bene, per il resto impegnativo.

Ho fatto rettifica e volevo uno scarico nuovo. Scelto questo STR-1 specifico per 2009-2010. Primo: montaggio millimetrico. Secondo: erogazione più lineare, meno on-off. Terzo: peso nettamente inferiore. Quarto: sound aggressivo ma pulito. Quinto: fondello smontabile per pulizia lana di vetro. Sesto: prezzo ottimo rispetto a FMF e Akra. Lo ricomprerei.

Lo uso più per enduro che per cross, sul 450 va forte ma resta gestibile. Buona robustezza contro sassi e rami. L'ho già botto due volte e tiene.