MIVV STR-1 Scarico Titanio Honda CRF 250 R 2022-2024 Carbonio
4.7 (3)
619,00 €119,31 €
MIVV STR-1 M.HO.035.S4C per Honda CRF 250 R 2022-2024 in titanio grado 1 e carbonio, per potenza e leggerezza, in offerta a 119,31 € da acquistare online.
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MIVV STR-1 M.HO.035.S4C per HONDA CRF 250 R 2022 > 2024: scarico racing in titanio grado 1 per esprimere il massimo su tutto l'arco di erogazione.
Titanio e leggerezza da gara
Corpo in titanio grado 1 con fondello in carbonio twill 3K e layout ottimizzato per gli spazi della CRF 250 R. Meno peso, maggiore affidabilità e prestazioni costanti in pista e nel cross.
DB-Killer senza perdite
Speciale DB-Killer ottimizzato per ridurre il rumore senza penalizzare le performance: tiro pieno ai bassi-medi e allungo libero agli alti, ideale per uso racing.
Prezzo e acquisto online
Offerta a 119,31 € invece di 619,00 € (-81%). Il titanio racing al prezzo di un entry-level: acquista online e risparmia subito.
Caratteristiche
Specifico Honda CRF 250 R 2022-2024: layout dedicato per fit e resa massimi
Titanio grado 1 + fondello carbonio 3K con DB-Killer performance
Offerta -81% a 119,31 € invece di 619,00 €: titanio a prezzo mini
Funzione: Prestazioni su tutto il range, riduzione peso e rumore
Materiale: Titanio grado 1, fondello carbonio twill 3K
Product Type: Scarico moto off-road / racing
Compatibilità: Honda CRF 250 R 2022 > 2024
Model or Series: STR-1 M.HO.035.S4C
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Titanio vero a 119,31 €: -81% da 619,00 €. Più leggero, più pronto, con DB-Killer incluso. Usa SPRINT15-B082 per -15% extra. Spedizione gratis sopra 45 €.
Domande frequenti
Va bene per gara e pista?
Sì. STR-1 è progettato per uso racing su CRF 250 R, con massima prestazione e peso ridotto. Verifica regolamento rumore con DB-Killer inserito.
4.7★★★★★★★★★★(3)
5 ★2
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
3
★★★★★★★★★★5.0
k**z
Verificato
Leggerissimo, top!
Pesa nulla, potenza e sound stupendi!
★★★★★★★★★★5.0
h*****u
Verificato
Ideale per cross
Messo sul CRF 250 R 2023, montaggio rapido e mappa stock digerita bene. Il titanio con fondello in carbonio è bellissimo e la moto allunga di più in alto. In pista si sente la schiena più libera.
★★★★★★★★★★4.0
k**h
Ottimo scarico da gara
Uso la moto per allenamenti in pista e cercavo leggerezza senza spendere cifre folli. Questo STR-1 in titanio grado 1 ha ridotto parecchio il peso rispetto all'originale. Il sound è pieno e aggressivo, forse un po' alto per i vicini del campo. Dopo qualche ora il colore del collettore è diventato bellissimo. Promosso, quattro stelle e mezzo.
