MIVV R.DU.0007.SC4T Scarico Completo EVO Full System per Ducati Streetfighter V4 2020-2022
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3092,00 €120,00 €
Scarico completo MIVV R.DU.0007.SC4T EVO Full System per Ducati Streetfighter V4 2020-2022 per massima performance racing, in offerta a 120,00 € da acquistare online.
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Per Ducati Streetfighter V4 2020 > 2022: impianto completo MIVV EVO R.DU.0007.SC4T, la massima espressione tecnologica racing per potenza e leggerezza estrema.
Cosa cambia rispetto a uno slip-on?
Il full system sostituisce collettori + terminale: testato al banco per ottimizzare prestazioni motore, erogazione e peso complessivo. La versione EVO nasce per i team da campionato, per chi cerca il top da pista.
A chi è consigliato?
A piloti esigenti e possessori di Streetfighter V4 che vogliono preparazione racing, sound da competizione e componentistica d'eccellenza. Scelta definitiva se confronti slip-on vs impianto completo.
Perché è un'occasione unica?
Prezzo storefront 120,00 € contro 3.092,00 €: -96%. Con coupon SPRINT15-B082 ulteriore -15%. Spedizione gratuita sopra 45 €. Stock da cogliere al volo per V4.
Caratteristiche
Impianto completo EVO racing testato al banco per massime prestazioni V4
Linea d'eccellenza da competizione per Ducati Streetfighter V4 2020-2022
Solo 120,00 € (-96% da 3.092 €) + extra -15% coupon SPRINT15-B082
Modello / Serie: R.DU.0007.SC4T - Linea EVO Full System Road
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
-96% imperdibile: 120,00 € invece di 3.092,00 € per il full system EVO Streetfighter V4.
Il salto da slip-on a racing vero: potenza, leggerezza e sound da campionato. Aggiungi coupon -15% e spedizione gratis.
Domande frequenti
È uno scarico completo o solo terminale?
Completo: sostituisce l'intero impianto per la massima resa su Streetfighter V4 2020-2022.
Serve preparazione specifica per montarlo?
Sì, consigliato montaggio in officina con controllo mappatura per sfruttare la versione EVO racing.
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Recensioni dei clienti
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b***x
Verificato
Mostruoso sulla Streetfighter V4
Ho montato il full system sulla mia Streetfighter V4 del 2021 in officina, lavoro di un paio d'ore. Peso risparmiato incredibile, sound da MotoGP che fa paura, alti che si allungano da matti. Estetica EVO aggressivissima con i collettori maggiorati. Va rimappata ma ne vale ogni euro, moto trasformata.
★★★★★★★★★★3.0
g****l
Verificato
Prestazioni top, montaggio impegnativo
Il sistema completo è fatto bene e la moto va fortissimo sopra gli 8000 giri.