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Pagina iniziale/MIVV/X-M1/MIVV K.038.LXB Scarico Slip-On GP Black Moon per Kawasaki Z 300 2015-2016 - X-M1
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X-M1
MIVV K.038.LXB Scarico Slip-On GP Black Moon per Kawasaki Z 300 2015-2016 - X-M1
4.3 (7)
348,00 €112,80 €
MIVV K.038.LXB slip-on GP Black Moon per Kawasaki Z 300 2015-2016 per look, sound e performance, ora a 112,80€ invece di 348€ da acquistare online.
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MIVV K.038.LXB GP Black Moon per Kawasaki Z 300 2015 > 2016: il silenziatore tondo corto da competizione che trasforma look, sound e leggerezza della tua Z.
Design Black Moon per distinguerti
Corpo centrale in acciaio inox nero con effetto Black Moon, beccucci allargati e forma corta GP derivata dalle corse. Montaggio slip-on sul collettore originale, perfetto per chi confronta scarichi sportivi neri per Z 300.
Come cambia guida e sound?
Soluzioni tecniche racing: minore peso, risposta più rapida ai medi-alti e sound cupo e aggressivo. Ideale per uso stradale quotidiano e per valorizzare l'estetica senza stravolgere l'erogazione.
Offerta e convenienza
Ora a 112,80 € invece di 348,00 € (-68%). Spedizione gratuita sopra 45,00 €. Extra -15% con codice SPRINT15-B082. Acquista online lo scarico originale Mivv per Z 300.
Caratteristiche
Silenziatore GP Black Moon originale K.038.LXB per Z 300 2015-2016
Acciaio inox nero racing: look aggressivo, peso ridotto e sound pieno
A soli 112,80€ invece di 348,00€ (-68%) con spedizione gratuita
Funzione: Migliora estetica, sound e performance
Materiale: Acciaio inox nero effetto Black Moon
Installazione: Slip-on su collettore originale, plug & play
Tipo Prodotto: Terminale slip-on GP - Serie X-M1
Compatibilità : Kawasaki Z 300 2015 > 2016
Modello / Codice: K.038.LXB
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
-68% reale: da 348€ a 112,80€. Il GP più amato per Z 300: corto, nero, leggero. Sound racing subito, look da motoGP in 30 minuti di montaggio.
Originale Mivv | Spedizione gratuita sopra 45€ | Extra -15% con SPRINT15-B082.
Domande frequenti
Si monta sul collettore originale della Z 300?
Sì. È uno slip-on specifico per Z 300 2015-2016, si installa direttamente senza modifiche o centralina aggiuntiva.
Il colore nero resiste al calore?
Sì. La finitura Black Moon è ottenuta con speciale processo su inox per resistere alle alte temperature e mantenere il look nero.
4.3★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
7
★★★★★★★★★★5.0
f***e
Verificato
Trasforma la Z 300
Ragazzi che sound! Montato sulla mia Z 300 del 2015 in 20 minuti, basta una chiave. Il GP Black Moon è cortissimo e nero opaco, sta da paura. Il sound è cupo e sportivo, senza essere esagerato ai bassi giri. In accelerazione si sente che respira meglio.
★★★★★★★★★★5.0
g****s
Verificato
Bellissimo e leggero
Estetica top, molto più leggero dell'originale.
★★★★★★★★★★4.0
i****v
Verificato
Ottimo slip-on, prezzo super
Preso a 112 euro invece di 348, affarone vero. La finitura nera è bella e non si è scolorita dopo 2000 km. Il montaggio è semplice, staffa precisa per Z 300. Sound bello pieno sopra i 6000 giri, forse un po' fiacco sotto. Nel complesso soddisfattissimo.
★★★★★★★★★★5.0
t**m
Verificato
A 22 anni è il top
Volevo qualcosa di cattivo ma senza spendere un rene. Questo X-M1 GP è perfetto: leggero, nero, fa un casino bello quando apri. I miei amici con la MT me lo invidiano. Montaggio fatto in garage con mio padre, tutto combacia.
★★★★★★★★★★4.0
w****l
Verificato
Buono per uso quotidiano
Ho 54 anni e uso la Z di mio figlio qualche volta, ma lo scarico originale era anonimo. Questo Black Moon dà carattere senza essere volgare. Omologato, con db-killer, ai posti di blocco mai avuto problemi. La qualità Mivv si sente.
★★★★★★★★★★3.0
a****r
Verificato
Bello ma un po' rumoroso
Esteticamente stupendo sulla Z 300, montaggio in 30 minuti e materiali buoni. Il sound però senza db-killer è forte per i tragitti lunghi in autostrada, con il db-killer va meglio ma perde un po' di grinta. Per il prezzo pagato comunque lo tengo volentieri. Consigliato più per giri brevi che per turismo.
★★★★★★★★★★4.0
w**a
Verificato
Consigliato per look e peso
Quarto scarico che provo, questo è il più azzeccato per la piccola Z. La moto sembra più snella, la coda si alleggerisce parecchio rispetto al padellone originale. Nessun calo evidente, anzi ai medi è più viva. Sprigiona un bel borbottio in rilascio. Solo l'adesivo Mivv si è scollato un po' col calore, per il resto tutto ok.