Il MIVV GP S.013.LXB Black Moon per Suzuki GSX-R 1000 2003 > 2004 è il silenziatore corto tondo racing con beccucci allargati per look MotoGP.
Tecnologia GP e finitura Black Moon
Derivato dagli scarichi da competizione: corpo tondo corto in acciaio inox nero effetto Black Moon ottenuto con speciale processo, per resistenza, leggerezza e stile aggressivo che fa distinguere la tua GSX-R 1000.
Compatibilità e scelta
Codice S.013.LXB per Suzuki GSX-R 1000 2003-2004. Slip-on a montaggio diretto, perfetto per chi cerca sound racing e estetica compatta. Linea X-M1 / GP.
Prezzo offerta
Solo 111,70 € invece di 337,00 € (-67%). Extra -15% con SPRINT15-B082, spedizione gratuita sopra 45,00 €. Compra online subito.
Caratteristiche
GP tondo corto Black Moon in inox nero: soluzioni da competizione e beccucci allargati
Specifico S.013.LXB per Suzuki GSX-R 1000 2003-2004: montaggio slip-on diretto
111,70 € vs 337,00 € -67% + extra -15% con SPRINT15-B082
Linea: GP / X-M1
Materiale: Acciaio inox nero Black Moon
Tipo Prodotto: Scarico slip-on moto
Compatibilità: Suzuki GSX-R 1000 2003 > 2004
Prezzo Offerta: 111,70 EUR
Modello / Codice: S.013.LXB
Prezzo di Confronto: 337,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Spirito GP a 111,70 €. MIVV GP Black Moon per GSX-R 1000 K3/K4: corto, nero, racing. Sound da gara e ingombro minimo. Applica SPRINT15-B082 per risparmio extra.
Domande frequenti
È compatibile con GSX-R 1000 2003-2004?
Sì, il codice S.013.LXB è specifico per Suzuki GSX-R 1000 2003 > 2004.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
i***m
Verificato
Rinato il mio K3
Suono brutale, montaggio perfetto!
★★★★★★★★★★5.0
o*q
Verificato
Black Moon spettacolare sul 1000 K4
Cercavo uno scarico corto racing per il GSX-R 1000 del 2004 e questo GP Black Moon è perfetto. Finitura nera lunare molto particolare, fa risaltare il forcellone. Il sound è aggressivo, pieno, da vera superbike di quegli anni. Al minimo borbotta che è una meraviglia.
★★★★★★★★★★4.0
m*****s
Bello tosto, da regolare bene
Preso per il mio K3, spedizione rapida e imballo ottimo. Si monta in dieci minuti con due chiavi, staffa solida. Senza db-killer canta forte, forse troppo per i giri in centro, ma in extraurbano è goduria pura. Ho notato un leggero scoppiettio in rilascio che a me piace. Materiali buoni per il prezzo.
★★★★★★★★★★5.0
d***p
Verificato
Finalmente la voce che meritava
Ho 24 anni e volevo la mia Gixxer 1000 cattiva come si deve. Questo MIVV è corto, leggerissimo e nero opaco da paura. Il montaggio l'ho fatto con mio padre in cortile, nessun adattamento. Ora ai semafori tutti si girano, sound cupo e rabbioso sopra i 6000 giri. Non scalda come l'originale. Best acquisto dell'anno, giuro.
★★★★★★★★★★4.0
k****m
Verificato
Ottimo rapporto qualità prezzo
Dopo anni con terminale rovinato ho montato questo S.013.LXB e sembra un'altra moto. Linea compatta, molto racing, non tocca le pedane. Finitura Black Moon elegante, non si vedono ditate. Sound sportivo ma non insopportabile in viaggio. Consiglio di stringere bene le fascette dopo i primi km. Per 111 euro, imbattibile.
★★★★★★★★★★3.0
t*p
Verificato
Bello ma rumoroso per i miei gusti
Sul piano estetico niente da dire, corto e aggressivo, perfetto per la linea 2003-2004. Purtroppo per me che ho 62 anni e uso la moto anche per turismo è un po' troppo aperto, affatica dopo un'ora. Con db-killer va meglio. Costruzione comunque valida e montaggio preciso.
★★★★★★★★★★5.0
v*z
Perfetto, omologato e con carattere da corsa
Ero indeciso tra vari terminali per il mille K3-K4, alla fine ho scelto MIVV per il marchio italiano. Azzeccatissimo: si aggancia al collettore originale senza trafilaggi, guarnizione inclusa. Al minimo è profondo, aprendo diventa ruggente ma pulito, senza vuoti. La moto ha guadagnato prontezza ai medi. Dopo 2000 km nessun scolorimento, nero ancora perfetto. Lo ricomprerei.
★★★★★★★★★★2.0
l*****j
Verificato
Peccato, staffa non perfetta
Il terminale di per sé suona bene ed è leggero, ma sulla mia 1000 del 2003 la staffa non combaciava perfettamente e ho dovuto allargare il foro. Inoltre senza db-killer è davvero al limite per uso stradale. Per il resto finitura discreta.
