MIVV ACC.044.A1 Catalizzatore Metallico Omologato per Piaggio Vespa GTS 300 2008-2020

Montato insieme allo scarico Mivv sulla mia Vespa GTS 300 del 2015. Omologato con documenti in regola, al controllo non hanno detto nulla. La Vespa respira meglio, ripresa più pronta e sound più pieno ma senza esagerare. Montaggio dal meccanico in mezz'ora.

Perfetto, Vespa più brillante e regolare.

Preso per sostituire l'originale rovinato. Qualità costruttiva ottima, acciaio ben saldato. Si sente che il motore è meno tappato, soprattutto in partenza ai semafori.

Avevo uno scarico senza kat e avevo paura per la revisione. Con questo ACC.044.A1 ho risolto tutto. Omologato, con foglio per libretto. La GTS va che è una meraviglia, consumi anzi leggermente calati. Consigliatissimo a chi usa la Vespa tutti i giorni come me.

Arrivato in due giorni ben imballato. Montato sulla GTS 300 Super del 2018 senza modifiche. Il sound è migliorato, più rotondo. Do 4 stelle solo perché le istruzioni potevano essere più chiare.

Ho 67 anni e uso la Vespa per andare al mercato e dai nipoti. Il meccanico mi ha consigliato questo catalizzatore metallico Mivv originale. Devo dire che la moto va meglio, parte subito anche da fredda e non puzza più come prima. Tutto omologato, sto tranquillo con i vigili.

Il pezzo in sé è valido e omologato, la Vespa va un po' meglio e il rumore è più gradevole. Però per montarlo sulla mia 2009 ho dovuto far allargare una fascetta e ci è voluta un'ora dal meccanico. Nel complesso sufficiente, mi aspettavo un incastro più immediato.

Compatibile al 100% con GTS 300 2019, sound bellissimo e prestazioni top. Omologato vero.

Il catalizzatore è arrivato con un piccolo bozzo sull'involucro, nulla di grave ma per 81 euro mi aspettavo perfezione. Una volta montato funziona, la Vespa è più fluida, però al minimo sento una vibrazione metallica che prima non c'era. Il meccanico dice che è tutto stretto bene. Vedremo col tempo.