MIVV ACC.044.A1 Catalizzatore Metallico per Kawasaki Ninja 650 2017-2020
4.1 (8)
180,00 €81,00 €
Catalizzatore metallico MIVV ACC.044.A1 per Kawasaki Ninja 650 2017-2020 per performance, sound e omologazione, in offerta a 81,00 € da acquistare online.
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Il catalizzatore metallico MIVV ACC.044.A1 per Kawasaki Ninja 650 2017 > 2020 serve a rendere l'impianto Mivv efficiente e in regola.
A cosa serve davvero?
I catalizzatori metallici Mivv abbattono i gas inquinanti migliorando performance e sound rispetto a soluzioni non catalizzate. Se monti uno scarico Mivv e vuoi omologazione secondo normative vigenti, questo ACC.044.A1 è il componente dedicato.
Compatibilità e scelta d'acquisto
Solo per Kawasaki Ninja 650 2017, 2018, 2019, 2020. Confronta: senza kat hai più rumore ma non sei omologato; con ACC.044.A1 mantieni sound Mivv e giri in regola. Ideale in abbinamento a terminale Mivv.
Prezzo e convenienza
A soli 81,00 € invece di 180,00 € (-55%). Aggiungi SPRINT15-B082 per extra -15%, spedizione gratuita sopra 45,00 €. Acquisto online diretto per codice originale ACC.044.A1.
Caratteristiche
Catalizzatore metallico dedicato Ninja 650 2017-2020 per impianto omologato
Migliora performance e sound abbattendo emissioni secondo norme
Prezzo -55% a 81,00 € + extra -15% con SPRINT15-B082
Marca: MIVV
Funzione: Abbattimento gas inquinanti, omologazione scarico
Categoria: Full System Road
Spedizione: Gratuita sopra 45,00 €, standard 8,00 €
Coupon extra: SPRINT15-B082 (-15%)
Compatibilità: Kawasaki Ninja 650 2017 > 2020
Prezzo offerta: 81,00 €
Modello / Serie: ACC.044.A1
Tipo di prodotto: Catalizzatore metallico omologato
Prezzo di confronto: 180,00 €
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Gira omologato, spingi forte. Kat metallico originale Mivv per Ninja 650: emissioni ok, sound e resa Mivv intatti.
Sì se vuoi impianto omologato stradale. ACC.044.A1 è studiato per rientrare nelle emissioni previste.
Monta su altri anni o modelli?
No, solo Ninja 650 2017-2020. Per altri anni serve codice diverso.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
o*****o
Verificato
Indispensabile con scarico racing
Serve per rimanere in regola con scarico aftermarket.
★★★★★★★★★★4.0
m****q
Fatto bene e utile
Comprato per abbinarlo allo scarico Mivv sulla mia Ninja 650 del 2018. Costruzione metallica solida, si monta tra collettore e terminale senza tagliare nulla. Emissioni e sound più civili, passato revisione senza problemi.
★★★★★★★★★★5.0
h****q
Verificato
Omologazione ok
Ero preoccupato per omologazione e controlli, con questo kat metallico sono a posto. Il sound resta sportivo ma meno vuoto ai medi, la moto è più fluida in basso. Montaggio dal meccanico in 20 minuti, guarnizioni perfette. Spesa necessaria ma efficace. Lo consiglio a chi monta scarichi Mivv.
★★★★★★★★★★5.0
z*****x
Verificato
Perfetto per Ninja 2019
Monto Mivv da anni, kat arrivato ben confezionato con istruzioni. Diametro preciso, nessuna perdita di gas, spie motore spente. La moto ha guadagnato regolarità ai bassi e scoppietta meno. Per 81 euro ho risolto omologazione e resa. Ottimo.
★★★★★★★★★★3.0
c****u
Verificato
Buono ma istruzioni scarse
Il pezzo in sé è di qualità e compatibile al 100% con la mia 2017. Peccato per le istruzioni quasi assenti, ho dovuto guardare un tutorial. Una volta montato tutto ok, sound leggermente tappato ma regolare. Nel complesso utile.
★★★★★★★★★★4.0
m*t
Verificato
Lavoro discreto
Ho 60 anni e non sono più smanettone, volevo solo stare in regola. Questo catalizzatore fa il suo dovere, fumi meno odorosi e rumore più educato. Montaggio semplice per chi ha un ponte o cavalletto. Tempi di spedizione rapidi. Promosso.
★★★★★★★★★★5.0
v****h
Verificato
Top, risolto tutto
Ragazzi se avete scarico aperto sulla Ninja prendetelo e basta. Senza kat la moto era scorbutica e puzzava di benzina, con questo è tornata rotonda ed omologata. Si sente che è metallico di qualità, non quel cinesone. Montato insieme al terminale Oval, accoppiata perfetta. Soldi spesi bene.
★★★★★★★★★★2.0
w**i
Verificato
Funziona ma prezzo montaggio alto
Il catalizzatore funziona e abbassa rumore ed emissioni, niente da dire. Però considerate che se non siete pratici dovete pagare un'ora di manodopera, e alla fine costa quasi quanto lo scarico. Io ho faticato con una vite spanata del collettore. Prodotto buono, esperienza media.