Catalizzatore metallico MIVV ACC.033.A2 per Suzuki GSX-R 1000 2009-2011 per impianto omologato e performance top, a soli 108,00 € da acquistare online.
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MIVV ACC.033.A2 per Suzuki GSX-R 1000 2009-2011: catalizzatore metallico dedicato per mantenere performance da superbike con scarico omologato e emissioni ridotte.
Perché montarlo sulla GSX-R 1000
Se hai un Full System Road Mivv, questo componente abbatte i gas inquinanti per la conformità alle normative. Indispensabile per uso stradale della tua Gixxer 2009 > 2011 senza rinunciare al sound racing.
Tecnologia metallica Mivv
Studiato per migliorare performance e sound pur filtrando gli inquinanti. Struttura metallica robusta e adatta ad alte temperature da supersportiva. Codice dedicato, non universale.
Convenienza immediata
A soli 108,00 € invece di 300,00 € (-64%). Extra -15% con SPRINT15-B082. Spedizione gratis sopra 45 €. Completa l'impianto e gira in regola.
Caratteristiche
Dedicato GSX-R 1000 2009-2011: catalizzatore specifico Full System
Tecnologia metallica: performance + emissioni a norma
Solo 108,00 € invece di 300 € (-64%) + coupon -15% extra
Funzione: Abbattimento emissioni / omologazione
Categoria: Full System Road
Product Type: Catalizzatore metallico moto
Compatibilità: Suzuki GSX-R 1000 2009 > 2011
Prezzo offerta: 108,00 EUR
Model or Series: ACC.033.A2
Prezzo di confronto: 300 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Gixxer in regola: MIVV ACC.033.A2 a 108 € (-64%). Catalizzatore metallico per sound race e omologazione strada. Applica SPRINT15-B082 -15%.
Domande frequenti
È specifico per GSX-R 1000 K9-L1?
Sì. ACC.033.A2 è dedicato a Suzuki GSX-R 1000 2009 > 2011 per impianti Mivv Full System Road.
4.0★★★★★★★★★★(4)
5 ★1
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
4
★★★★★★★★★★5.0
g*j
Verificato
Salva revisione per GSX-R
Indispensabile se hai il terminale MIVV sul GSX-R 1000 K9-L1. Il kat ACC.033.A2 entra preciso, la moto resta cattiva ma con gas puliti. Ho passato la revisione senza problemi e la centralina non dà errori. Costruzione robusta, si vede la qualità metallica.
★★★★★★★★★★4.0
a*b
Verificato
Fatto bene e preciso
Ottimo ricambio, misura perfetta per il mio 2010.
★★★★★★★★★★4.0
k**i
Verificato
Moto più regolare
Ho 48 anni e uso il GSX-R 2011 anche su strada. Senza kat avevo vuoti ai bassi e odore forte. Con questo catalizzatore l'erogazione è tornata fluida sotto i 5000 giri e il sound è rimasto pieno e godibile. Montaggio in 45 minuti con cavalletto posteriore. Prezzo giusto per restare omologati.
★★★★★★★★★★3.0
y***i
Verificato
Utile ma toglie un po' di allungo
Fa quello che deve, emissioni a posto e moto in regola per strada. Si sente però che sopra i 9000 giri la moto spinge un filo meno rispetto allo scarico libero. Normale per un kat, lo tengo per uso stradale e va bene così.
