Il MIVV Y.050.LM3C MK3 per Yamaha YZF 1000 R1 2015 > 2022 nasce dall'esperienza Moto3 e Moto2: compatto, aggressivo, racing.
Tecnologia MK3 per R1
Design ispirato al Motomondiale, dimensioni compatte e capacità di esaltare erogazione e sound acuto da corsa. Perfetto per chi vuole un R1 più leggero e cattivo nel look.
Scelta e fit
Dedicato a Yamaha YZF-R1 / R1 1000 2015-2022. Slip-on plug-and-play per un upgrade estetico e prestazionale immediato.
Offerta finale
Ora a 111,20€ invece di 332,00€ (-67%). Cumula coupon SPRINT15-B082 e spedizione gratuita sopra 45€.
Caratteristiche
Linea MK3 derivata Moto3/Moto2: compatta, leggera e dal sound racing
Specifico per Yamaha YZF 1000 R1 2015-2022, upgrade diretto slip-on
A soli 111,20€ invece di 332€ (-67%) + coupon SPRINT15-B082
Ispirazione: Tecnologia Moto3 / Moto2
Caratteristica: Dimensioni compatte, design racing
Compatibilità: Yamaha YZF 1000 R1 2015 > 2022
Modello / Serie: Y.050.LM3C - Linea MK3
Tipo di prodotto: Scarico terminale slip-on moto
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
DNA Moto3 per la tua R1: MK3 a 111,20€ (-67%). Compatto, racing, inconfondibile. Acquista ora e risparmia con SPRINT15-B082.
Domande frequenti
Va bene per R1 2015-2022?
Sì, il modello Y.050.LM3C è dedicato a Yamaha YZF 1000 R1 dal 2015 al 2022.
Perché scegliere MK3?
Perché è compatto, leggero e dal look MotoGP con sound aggressivo, a prezzo scontato del 67%.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
5
★★★★★★★★★★5.0
w****b
Verificato
Derivato Moto3, si sente!
Montato sulla mia R1 del 2017 in 30 minuti. L'MK3 è cortissimo e aggressivo, in carbonio è bellissimo. Il sound è acuto, rabbioso sopra gli 8000 giri, proprio da pista. La moto sembra più leggera dietro e in staccata si sente. Lavoro MIVV impeccabile.
★★★★★★★★★★5.0
d****i
Verificato
Cattivissimo e leggero
Spettacolo puro.
★★★★★★★★★★4.0
n***f
Verificato
Top per pista, vivace su strada
Ho 52 anni e vado spesso in pista con la R1 2020. Questo MK3 dà un bel carattere, schiena dritta e sound pulito senza essere volgare con db-killer. Ho tolto una stella perché senza db-killer per strada è troppo forte e scalda un po' la freccia. Però la qualità c'è tutta.
★★★★★★★★★★4.0
s*b
Verificato
Bello e ben fatto
Lo cercavo da tempo per la mia R1 2016. La forma a trombetta è molto originale e le saldature sono perfette. Agli alti la moto allunga meglio e il cambio elettronico sembra più fluido. Al minimo borbotta il giusto. Prezzo ottimo per un terminale così tecnologico.
★★★★★★★★★★3.0
c***w
Verificato
Estetica 10, sound impegnativo
Il terminale è stupendo e montaggio semplice con staffa dedicata. Su strada però il sound è molto presente e nei lunghi viaggi stanca un po'. In pista immagino sia perfetto. Lo tengo perché è leggero e bello, ma per il turismo userei il db-killer sempre inserito.
