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Scarico slip-on MIVV X-M1 per CF MOTO 675SR-R 2025-2026 per look racing, sound e performance, a soli 119,99€ da acquistare online.
Abbinalo aMIVV X-M1 Slip-On D.041.LXBP per Ducati Monster 1200 2017-2021115,94 €
Categorie : X-M5
SKU : SCA-XM-554
Scarico slip-on MIVV X-M1 CF.011.KC4T per CF MOTO 675SR-R 2025 > 2026: il finale racing dal design MotoGP per distinguerti subito in strada e pista.
Compatibilità esatta CF MOTO 675SR-R 2025-2026, codice CF.011.KC4T. Montaggio slip-on diretto sul collettore originale, ideale per chi cerca fit plug-and-play senza modifiche.
La linea X-M1 nasce dall’esperienza MotoGP e Moto2: corpo conico compatto, massima cura del design e sound pieno e sportivo. Migliora estetica, grinta acustica e sensazione di performance rispetto al terminale stock.
Prezzo storefront 119,99€ invece di 1125,00€ (-89%). Con coupon SPRINT15-B082 hai extra -15% e spedizione gratuita sopra 45,00€ (standard 8,00€). Occasione finale a stock limitato.
Linea racing X-M1 conica stile MotoGP per look aggressivo su 675SR-R
Slip-on specifico CF.011.KC4T 2025-2026 per montaggio diretto e sound sportivo
Prezzo shock 119,99€ invece di 1125€ -89% + extra -15% con coupon
Utilizzo: Migliora estetica, sound e performance
Compatibilità: CF MOTO 675SR-R 2025 > 2026
Modello / Serie: X-M1 - CF.011.KC4T
Tipo di prodotto: Scarico slip-on terminale moto
Linea / Categoria: X-M5 / X-M1
Venditore: Scarichi Freni Sprint
X-M1 per 675SR-R: sintesi racing e risparmio. Terminale conico MotoGP contro lo stock anonimo: più leggero alla vista, più carattere nel sound. A 119,99€ (-89%) + -15% coupon SPRINT15-B082 e spedizione gratis sopra 45€. Acquisto online diretto, il punto finale per il tuo upgrade.
Sì, il codice CF.011.KC4T è specifico per CF MOTO 675SR-R 2025 > 2026 con montaggio slip-on.
Sì, inserisci SPRINT15-B082 al carrello per ottenere il -15% extra sul prezzo di 119,99€, fino a scadenza.
Perfetto, sound pazzesco e montaggio facile.
Montato in mezz'ora sulla mia 675SR-R 2025. La forma a doppia uscita dell'X-M1 è cattivissima e si integra benissimo col codone. Al minimo borbotta bene, dai 6000 giri urla che è una meraviglia. Materiali ottimi, saldature pulite.
Ragazzi che sound! Con lo scarico originale sembrava un aspirapolvere, ora il tre cilindri si sente tutto. Ho preso la versione black e fa un figurone.
Per 119,99€ non si trova di meglio. Estetica racing, peso nettamente inferiore all'originale e sound pieno senza essere fastidioso in autostrada. Do 4 stelle perché le istruzioni potevano essere più chiare, ma con un video su YouTube ho risolto.
Ordinato lunedì, arrivato giovedì ben imballato. Montaggio plug and play, non serve centralina. La moto sembra più pronta ai bassi e scoppietta leggermente in rilascio. Omologato con db-killer, quindi nessun problema con le forze dell'ordine. Top!
Ho 54 anni e non volevo una cosa esagerata. Con db-killer dentro il sound è sportivo ma civile, perfetto per i giri in collina. La finitura nera opaca è molto bella e non si rovina col calore. Consigliato anche per chi usa la moto tutti i giorni.
Non pensavo cambiasse così tanto. Esteticamente la 675SR-R sembra una vera race replica. Il sound è cupo e rabbioso, da testa a piedi. Mio figlio mi ha detto che da dietro sembra una Moto2. Montaggio da solo con due chiavi.
Senza db-killer fa un casino infernale, bellissimo ma per uso stradale meglio tenerlo. Con il riduttore omologato il sound resta aggressivo ma gestibile. Nessuna spia accesa, tutto ok.
Lo scarico è bellissimo e suona forte, niente da dire. Però la fascetta di serie mi si è allentata dopo 300 km e ho dovuto stringere di nuovo con frenafiletti. Ora tiene bene, ma controllate dopo i primi giri.
Il terminale in sé è valido e il sound mi piace molto. Purtroppo è arrivato con un piccolo graffio sul fondello e la scatola ammaccata, probabilmente colpa del corriere. Il venditore mi ha offerto un piccolo sconto, ma per la perfezione che cercavo sono rimasto un po' deluso.
La spedizione è gratuita da 45,00 €. Altrimenti costa 8,00 €.
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