Il Mivv Switch Off Key ACC.101.0 per KTM 125 Duke 2024 > 2026 è il dispositivo elettronico plug & play che spegne la spia Check Engine dopo il montaggio di scarico aftermarket decatalizzato.
A cosa serve su Euro5+
Sostituendo il catalizzatore originale, i parametri ossigeno cambiano e la centralina accende l'avaria motore. Switch Off Key fa auto-diagnosi OBD e inibisce l'accensione della spia, conservando il corretto funzionamento del controllo motore.
Montaggio plug & play
Nessun taglio fili e nessuna mappatura: si collega alla presa diagnostica. Ideale se monti terminale o full system Mivv su KTM 125 Duke Euro5+ 2024-2026 e vuoi cruscotto pulito e guida senza allarmi.
Prezzo e convenienza
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Caratteristiche
Specifico KTM 125 Duke 2024-2026 Euro5+: risolve spia motore dopo scarico aftermarket
Plug & play OBD con auto-diagnosi: montaggio rapido senza modifiche
Prezzo shock 80,65€ invece di 179,00€ (-55%) + coupon -15%
Funzione: Spegne spia Check Engine dopo sostituzione catalizzatore
Product Type: Dispositivo elettronico OBD plug and play
Installazione: Plug & play su presa diagnosi
Compatibilità: KTM 125 Duke 2024 > 2026 Euro5+
Model / Series: Switch Off Key ACC.101.0
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Stop spia motore: Mivv Switch Off Key per KTM 125 Duke a 80,65€ invece di 179€. Indispensabile con scarico racing Euro5+. Plug & play, diagnosi automatica, zero stress.
Domande frequenti
Serve rimappare la centralina?
No. Switch Off Key lavora via OBD per inibire la spia dovuta ai nuovi parametri ossigeno, senza rimappatura.
Funziona solo con scarichi Mivv?
Nasce per impianti Mivv aftermarket su KTM 125 Duke Euro5+, ma gestisce l'errore tipico da decatalizzazione. Verifica anno 2024-2026.
4.5★★★★★★★★★★(6)
5 ★4
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
6
★★★★★★★★★★5.0
z*****z
Spia sparita in 2 minuti
Spia sparita subito, funziona.
★★★★★★★★★★5.0
s*****a
Verificato
Plug & play vero su Duke 2025
Ho montato lo scarico Mivv sulla mia 125 Duke 2025 Euro5+ e come previsto si era accesa la spia Check Engine. Con questa Switch Off Key ACC.101.0 ho risolto: si collega alla presa OBD sotto la sella, giri la chiave e fa tutto da sola. Spia spenta, nessun errore in centralina.
★★★★★★★★★★4.0
w***n
Verificato
Semplice ed efficace
Ero scettico ma devo dire che fa il suo dovere. Istruzioni chiare, spinotto OBD solido, in cinque minuti ho cancellato l'errore sonda lambda dopo il full system. La moto gira regolare al minimo e non strappa. Tolgo una stella solo perché il prezzo a 80,65€ non è regalato, ma evita il passaggio in officina.
★★★★★★★★★★5.0
s****j
Verificato
Indispensabile dopo lo scarico Mivv
Ragazzi se avete la Duke 125 dal 2024 in poi prendetela subito. Io ho 21 anni e smanetto da solo, è facilissima: stacchi la sella, trovi l'OBD, attacchi e aspetti il led verde. Spia motore sparita al primo colpo. Nessuna mappa strana, la moto va liscia come prima ma con il sound Mivv pieno. Top.
★★★★★★★★★★3.0
g*u
Verificato
Funziona, ma ho dovuto riprovare
Al primo tentativo sulla mia Duke 2024 la spia è rimasta accesa, poi ho seguito meglio la procedura con quadro acceso e motore spento e al secondo colpo l'ha cancellata. Da una settimana non si è più riaccesa e la moto va bene. Prodotto utile, solo leggete bene le istruzioni.
★★★★★★★★★★5.0
v*****w
Verificato
Assistenza seria e prodotto originale
Ordinato insieme allo scarico, arrivato sigillato Mivv. Mio figlio mi ha aiutato a collegarlo perché non sono pratico di elettronica. In pochi minuti la spia gialla del cruscotto TFT è sparita e non è più tornata dopo 600 km. La moto consuma uguale e parte bene a freddo. Per chi ha l'Euro5+ è quasi obbligatorio, promosso.
