MIVV SUONO H.051.L9 Scarico Slip-On per Honda CB 500 F / X 2013-2015

Leggero, bello, sound divertente!

Sulla mia CB 500 F 2014 va benissimo. Montaggio semplice.

Ho una CB 500 X del 2015 e con lo scarico originale sembrava un motorino. Con questo Suono in inox nero la musica cambia: timbro più pieno e divertente, senza essere illegale con db-killer. Il montaggio è stato semplice, tutto il necessario nella scatola. Estetica molto più sportiva, sembra una moto più grande.

Mio figlio usa la CB 500 F 2013 per andare a lavoro e abbiamo messo questo MIVV per renderla più visibile nel traffico grazie al sound. Il terminale è leggero e ben rifinito, l'inox nero è elegante. Il sound è presente ma non dà fastidio ai lunghi tragitti. Buon rapporto qualità prezzo per una moto di quella fascia.

Raga se avete la CB 500 prendetelo subito! Prima faceva pena, adesso con questo Suono sembra una vera naked cattiva. Il nero sta da Dio con la mia F rossa 2014. Si monta in garage in mezz'oretta con due attrezzi. Il sound in galleria è goduria pura, scoppietta pure un po' in rilascio. Best spesa fatta.

Ho 60 anni e uso la CB 500 X per giretti domenicali. Volevo uno scarico leggero e non pacchiano. Questo Suono H.051.L9 è rifinito bene, la forma ovale si integra con la moto. Il peso inferiore si avverte nelle manovre da fermo. Il sound è gradevole, un filo più vivo dell'originale ma educato. Promosso.

Montato sulla CB 500 F 2015, tutto compatibile e ben imballato. Il sound migliora ma su un 500 bicilindrico non ci si può aspettare il rombo di un 4 cilindri. Estetica però molto meglio dell'originale e peso ridotto. Per il prezzo ci sta, ma non aspettatevi stravolgimenti di potenza.

Ero scettico vista la cifra bassa ma questo MIVV mi ha stupito. Saldature pulite, staffa robusta e db-killer facile da togliere. Sulla mia CB 500 X 2014 nessun problema di tenuta dopo 5000 km, anche sotto pioggia. Il sound è rotondo ai medi e non affatica in autostrada. Documenti per omologazione presenti. Lo consiglio a chi cerca il primo scarico aftermarket senza svenarsi.

Uso quotidiano in città con la CB 500 F, questo terminale alleggerisce e rende la moto più agile. Il sound aiuta a farsi sentire dalle auto distratte, cosa non da poco a Milano. Consuma uguale, forse un filo più pronta ai bassi. Dopo tre mesi nessuna ruggine o difetto. Soddisfatta.

Esteticamente perfetto sulla mia CB 500 X 2013 e montaggio ok. Purtroppo intorno ai 5000 giri sento un leggero fischio che con l'originale non c'era, forse il db-killer. Il venditore mi ha suggerito di ricontrollare le guarnizioni. Per il resto sound gradevole, ma quel dettaglio mi infastidisce.