MIVV STR-1 M.HO.034.SXC per Honda CRF 450 R 2021-2024
4.4 (8)
468,00 €117,56 €
Scarico MIVV STR-1 M.HO.034.SXC in acciaio inox e carbonio per Honda CRF 450 R 2021-2024 per massime prestazioni e leggerezza, in offerta a 117,56€ da acquistare online.
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MIVV STR-1 M.HO.034.SXC per Honda CRF 450 R 2021 > 2024 con acciaio inox AISI 304 e fondello in carbonio Twill 3K: risposta piena su tutto l'arco di erogazione, meno peso e sound racing controllato.
Prestazioni e materiali racing
Layout studiato per gli spazi della CRF 450 R: corpo in acciaio inox AISI 304, fondello in carbonio e DB-Killer ottimizzato. Ottieni riduzione peso, affidabilità e spinta costante senza penalizzare il rumore.
Compatibilità e scelta corretta
Specifico per Honda CRF 450 R 2021-2024. Se cerchi uno scarico da cross performante ma gestibile, STR-1 è la scelta giusta contro terminali generici non dedicati.
Offerta a prezzo shock
In vendita a 117,56€ invece di 468,00€ (-75%) + extra -15% con coupon SPRINT15-B082. Spedizione gratuita oltre 45,00€. Acquista ora online per assicurarti lo sconto.
-75% reale: 117,56€ vs 468€. Inox + carbonio, DB-Killer performance e vestibilità perfetta per CRF 450 R 2021-2024. Solo online con coupon SPRINT15-B082.
Domande frequenti
Va bene per uso cross agonistico?
Sì, è progettato per CRF 450 R per esprimere il meglio su tutto il regime, con DB-Killer per gestire il rumore.
Il prezzo include lo sconto coupon?
No, 117,56€ è già scontato del 75%. Inserendo SPRINT15-B082 nel carrello ottieni un ulteriore -15%.
4.4★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★0
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Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
m****n
Verificato
Bestiale in pista!
Montato sul mio CRF 450 R 2023 da cross. L'STR-1 in inox con fondello in carbonio pesa niente rispetto al pentolone originale. La moto è più reattiva in uscita di curva e allunga di più. Il sound è secco, cattivo, proprio da gara. Finiture da MotoGP, saldature a TIG perfette.
★★★★★★★★★★5.0
q**k
Verificato
Leggero e potente
Top per il cross, si sente la schiena.
★★★★★★★★★★4.0
n****e
Verificato
Ottimo per enduro e cross
Uso la moto sia in pista che nei fettucciati. Con questo scarico il motore gira più libero e scalda meno. Montaggio in 20 minuti, attacco perfetto al collettore originale.
★★★★★★★★★★5.0
o*****g
Qualità MIVV
Ho 42 anni, corro da amatore da 15 anni. Ho provato vari terminali, questo STR-1 ha il miglior rapporto peso/prezzo. La curva di erogazione è più piena ai medi, meno strattoni. Il carbonio non ingiallisce dopo ore di uso intenso. Molto soddisfatto.
★★★★★★★★★★4.0
p*****o
Sound pazzesco
Ragazzi che botto! Al primo colpo di gas sembra di stare al mondiale. Forse per i vicini al campo non è il massimo, ma in pista è goduria pura. Consiglio di ricontrollare le viti dopo le prime 2 ore.
★★★★★★★★★★3.0
j**d
Verificato
Bello ma impegnativo
Prestazioni ottime, leggerezza incredibile. Però è uno scarico race, fa baccano e per l'uso stradale non va bene. Se cercate omologazione guardate altrove. Per la pista invece perfetto.
★★★★★★★★★★5.0
q***n
Verificato
Mio figlio vola
Preso per mio figlio di 17 anni che corre nel regionale. Meccanico molto contento della facilità di montaggio, non servono centraline aggiuntive per farlo andare. Dopo un mese di gare ancora come nuovo, si pulisce con uno straccio. Prezzo in offerta ottimo.
★★★★★★★★★★4.0
l*****x
Verificato
Promosso a pieni voti dopo 10 ore di uso
Dopo una decina di ore posso dire che il rendimento è costante. Nessuna scoloritura dell'inox, il fondello in carbonio regge bene il calore. La moto ha guadagnato un po' di allungo senza perdere coppia sotto. Unico neo: adesivo MIVV si è un po' scollato col lavaggio a pressione. Per il resto perfetto.
