MIVV SR-1 Scarico Slip-On A.015.LR1TB per Aprilia Tuono V4 1100 2021-2024

Montato sulla mia Tuono V4 1100 del 2023. L'SR-1 in titanio nero è un'opera d'arte derivata dalla MotoGP, compatto e affilatissimo. Il V4 con questo scarico ha un urlo brutale sopra gli 8000 giri e scoppietta in scalata. Peso risparmiato notevole. Miglior modifica fatta finora.

Sound e estetica da MotoGP.

Ho 24 anni e questa è la mia prima Tuono, venivo da un 600. Con l'SR-1 la moto è trasformata, tutti si girano al bar. Il montaggio è stato facile, ho solo dovuto stringere bene la fascetta. Anche a bassi giri borbotta bene. Soldi spesi benissimo, raga ve lo consiglio.

Qualità MIVV eccellente, saldature pulite e carbonio del puntale perfetto. Sulla mia Tuono 2022 calza a pennello e non serve rimappare. Tolgo una stella perché estrarre il db killer per pista è un po' laborioso. Per strada comunque suona già benissimo.

Uso la Tuono prevalentemente per turismo sportivo e qualche pistata a Misano. Questo SR-1 è leggero, non rovina l'erogazione e scalda meno dell'originale. Il sound è pieno senza essere fastidioso nei lunghi viaggi. Mia moglie dietro non si lamenta più del calore. Promosso.

Ordinato online, arrivato in 48 ore con omologazione e tutto il necessario per il montaggio sulla Tuono V4 2024. Ho apprezzato il certificato e le istruzioni in italiano. Dopo 2000 km nessun problema, anzi la moto sembra più fluida ai medi. Il titanio nero non si è scolorito. Servizio clienti gentile.

Esteticamente il più bel terminale per Tuono, niente da dire. Il sound però con db killer è quasi come l'originale ai bassi, si apre solo in alto. Per il mio uso cittadino mi aspettavo di più. In pista invece è fantastico. Quindi dipende da cosa cercate.

Vengo da Akrapovic su altre moto e questo SR-1 non è da meno. Sulla bilancia quasi 3 kg in meno rispetto allo scarico stock della Tuono. La moto è più svelta nei cambi di direzione. Il rombo del V4 ora è limpido e profondo. Finitura da 10 e lode.

Lo scarico è bellissimo e suona forte, ma sul mio esemplare la boccola di raccordo era molto stretta e ho dovuto scaldarla per farla entrare sul collettore della mia 2021. Una volta montato tutto ok. Do 2 stelle per lo stress iniziale, anche se il prodotto finale merita. Consiglio montaggio da meccanico.

Sono un vecchio Aprilista con RSV e ora Tuono 1100. Questo MIVV SR-1 rispetta il carattere del V4, non snatura l'erogazione e canta come deve. L'ho scelto nero per abbinarlo ai cerchi. Dopo un anno e 8000 km è ancora perfetto. Ottimo rapporto qualità prezzo rispetto alla concorrenza.