Lo scarico slip-on MIVV S.010.LX1 Oval per SUZUKI SV 650 2003 è il miglior compromesso tra design e prestazioni per la tua SV: corpo ovale elegante, finitura curata e attenzione al sound.
Linea Oval: perché sceglierla
Gli scarichi Oval si adattano perfettamente a ogni tipo di moto. Il terminale ovale rifinito nei dettagli migliora estetica, sound e piacere di guida, ideale per chi vuole distinguersi anche con il look.
Materiale e compatibilità
Corpo in acciaio inox spazzolato, resistente e luminoso. Codice S.010.LX1 specifico per SUZUKI SV 650 2003 > 2003: verifica anno esatto prima di acquistare.
Prezzo e risparmio
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Caratteristiche
Linea Oval in inox spazzolato: equilibrio perfetto tra design e prestazioni
Specifico SV 650 2003 S.010.LX1: sound pieno ed estetica curata
111,30 € invece di 333 € (-67%) + extra -15% coupon
Categoria: Oval
Tipo Prodotto: Scarico slip-on Oval
Prezzo Offerta: 111,30 €
Materiale Corpo: Acciaio inox spazzolato
Modello / Codice: S.010.LX1
Moto Compatibile: SUZUKI SV 650 2003 > 2003
Prezzo di Confronto: 333,00 €
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Oval classico per SV 650. MIVV S.010.LX1 inox a 111,30 € (-67%): eleganza, sound e risparmio immediato.
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Domande frequenti
È adatto alla SV 650 di altri anni?
No, il codice S.010.LX1 è indicato per SV 650 2003 > 2003. Per altri anni cerca la referenza Mivv corrispondente.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
9
★★★★★★★★★★5.0
o****w
Verificato
Rinata la mia SV 2003
Ho una SV 650 del 2003 con 70.000 km e questo Oval inox le ha dato nuova vita. Smontato il padellone originale arrugginito, questo slip-on pesa la metà. Sound del bicilindrico a V profondo e gorgogliante, da goduria in scalata. Finitura spazzolata classica che non stanca mai.
★★★★★★★★★★4.0
z**t
Verificato
Classico intramontabile
Montaggio semplice, suono pieno e non esagerato. Perfetto per la SV vecchia.
★★★★★★★★★★5.0
j*****s
Perfetto
Inox bellissimo, sound da V2 vero!
★★★★★★★★★★5.0
r*q
Verificato
A 60 anni mi diverto come un ragazzo
Cercavo uno scarico omologato per la mia storica SV senza stravolgerla. Questo Mivv Oval LX1 è ideale: elegante, sobrio, con quel rombo rotondo tipico Suzuki. Al minimo borbotta che è una meraviglia, in marcia non affatica. Al controllo documenti ok. La moto sembra più pronta ai medi. Consigliatissimo ai nostalgici.
★★★★★★★★★★4.0
w*****o
Ottimo per neofiti smanettoni
Messo sulla SV presa da poco, installazione easy con un amico in garage. La moto fa un bel sound cupo, la gente si gira. L'inox si pulisce facile con un panno. Per 111,30 € non trovi di meglio per una 2003.
★★★★★★★★★★4.0
x**d
Buon rapporto qualità prezzo
Spedizione veloce e imballo robusto. Lo scarico calza bene sul collettore originale, guarnizione inclusa. Sound migliorato tanto rispetto all'originale tappato. Do 4 stelle perché il logo è un po' grande per i miei gusti, ma la qualità c'è.
★★★★★★★★★★3.0
r**t
Verificato
Bene ma serve messa a punto
Esteticamente bello e sound gradevole. Però sulla mia SV carburata ho dovuto alzare un po' il minimo e ingrassare, altrimenti scoppiettava troppo in rilascio. Niente di grave, ma da sapere. Una volta carburata va che è una meraviglia.
★★★★★★★★★★2.0
i*****p
Verificato
Arrivato con graffio
Lo scarico in sé suona bene e monta bene sulla SV 650 2003, ma il mio esemplare aveva un graffietto sul fondello inox. Peccato perché per il resto finitura buona. Assistenza gentile, mi ha offerto sconto. Due stelle per il controllo qualità, non per il progetto.
★★★★★★★★★★5.0
w****p
Verificato
Sound bicilindrico perfetto, montaggio in 30 minuti senza modifiche con omologa in regola e finitura spazzolata elegante che ringiovanisce la linea della SV 650 del 2003
Devo dire che dopo mesi di indecisione ho scelto bene. Smontaggio originale con due bulloni, ingrassato il giunto, stretto le fascette ed era su. Al primo avvio sorriso immediato: basso corposo, agli alti allunga pulito. In città con db-killer non disturba i vicini, fuori si gode. L'inox spazzolato non trattiene le ditate e dopo pioggia resta bello. Consumi invariati, erogazione più fluida sotto i 4000 giri. Per una moto di 20 anni è la spesa migliore.
