MIVV Oval S.015.L3C Carbonio Slip-On per Suzuki SV 650 2009

Leggero, bel sound e montaggio facile.

Ottimo scarico, sound bellissimo.

Ho rimesso a nuovo una SV 650 del 2009 e questo Oval in carbonio ci stava benissimo. Il terminale pesa pochissimo rispetto al padellone originale. Il sound del bicilindrico a V esce fuori tutto, corposo ai bassi senza essere assordante. Montato con l'aiuto di un amico in 40 minuti.

Ho ricomprato una SV 650 del 2009 per i giri della domenica. Questo MIVV Oval S.015.L3C in carbonio è leggero, ben rifinito e non rovina la linea classica della moto. Il sound è quello vero del bicilindrico Suzuki, profondo e regolare. Con db-killer montato passo ovunque senza problemi con le forze dell'ordine. Ho notato anche una migliore fluidità tra i 3000 e i 5000 giri. Per 119 euro è un affare, lo consiglio ai nostalgici come me.

Il corpo in carbonio è ben fatto, trama uniforme e fondello solido. Sulla mia SV 2009 calza bene e non tocca né pedana né forcellone. Il sound è migliorato tantissimo, più grintoso ma civile. Ho tolto una stella perché le istruzioni di montaggio erano solo disegni piccoli. Niente di grave per chi ha un minimo di manualità.

Esteticamente perfetto e molto leggero, sulla SV fa la sua figura. In città e sui giri brevi è divertentissimo, il V-twin canta bene. Sulle lunghe tratte autostradali a 130 all'ora dopo un'ora diventa un po' stancante, meglio tenere il db-killer. Nel complesso buon prodotto per il prezzo.

Ho 24 anni e questa è la mia prima moto grossa, una SV 650 del 2009 presa usata. Volevo solo cambiare lo scarico arrugginito ma questo Oval in carbonio ha cambiato tutto. I miei amici dicono che si sente arrivare da lontano, borbotta da paura ai semafori. Il montaggio l'ho fatto col mio babbo in garage, facilissimo. Anche l'aspetto è molto più sportivo, sembra un'altra moto. Super consigliato.

Il terminale è stupendo e il sound del bicilindrico migliora nettamente. Purtroppo il raccordo sul mio collettore del 2009 era molto stretto e ho dovuto scaldarlo e usare pasta sigillante per evitare sfiati. Dopo un'ora di lavoro ora tiene bene e non sfiata più. Do due stelle per la fatica iniziale, ma il prodotto finale merita.

Ero preoccupato per revisione e controlli, invece questo S.015.L3C è omologato per la SV 650 e viene fornito con documentazione. Alla revisione nessun problema, valori a posto. Il sound con db-killer è legale ma presente, senza è più aperto per la pista. Il carbonio dopo 3000 km è ancora perfetto, nessun ingiallimento. Acquisto azzeccato.

Rispetto all'originale sembra di non avere più niente dietro, la moto è più reattiva nei cambi di direzione. Il sound è pieno e non metallico. Pulizia del carbonio facile con panno morbido. Lo ricomprerei.