MIVV Mover Inox Slip-On Scarico per Piaggio Vespa GTS 300 2021-2024

Più spinta, sound stupendo, montaggio facile!

Ho 24 anni e ho messo il Mover inox sulla mia GTS 300 del 2022. Esteticamente è molto più sportivo dell'originale e il sound è più pieno senza essere tamarro.

Uso la Vespa GTS 300 tutti i giorni a Milano, modello 2023. Con questo Mover la ripresa ai bassi è migliorata, ai semafori scatta meglio. Il rumore è più presente ma non dà fastidio nel traffico. Montaggio dal meccanico in 30 minuti.

Ho montato il Mover inox sulla mia GTS 300 Super del 2021. Devo dire che la differenza si sente: motore più pronto, allungo più fluido e un bel sound grave da vera Vespa elaborata con garbo. La finitura inox è ottima, saldature pulite e scritta laser elegante. Ho fatto già 4000 km tra città e gite al lago senza problemi. Omologato con documenti in regola, nessun problema alla revisione. Consigliatissimo a chi usa la Vespa ogni giorno.

Regalato a mio marito sessantenne per la sua GTS 300 2024. L'ha montato da solo in garage senza difficoltà, tutto combacia perfettamente. Dice che in salita con passeggero la Vespa fatica meno e il sound è più rotondo e piacevole. L'acciaio lucido sta benissimo con la carrozzeria verde. Ottimo acquisto, spedizione veloce.

Ho il GTS 300 del 2022, faccio casa-lavoro. Il Mover dà più brio in partenza e un sound più corposo, non esagerato. Con db-killer si gira tranquilli anche la sera. Unica nota, a freddo i primi metri è un po' metallico, poi si scalda e diventa perfetto. Nel complesso molto soddisfatto.

Preso per la mia GTS HPE 2023 dopo mille recensioni lette. Confermo tutto: montaggio plug and play, nessun adattamento, guarnizione inclusa. La Vespa è più reattiva e il sound è quello giusto, presente ma civile. Dopo 1000 km l'inox ha preso un bel colore dorato sul collettore, a me piace. Do 4 stelle solo perché le istruzioni cartacee erano solo con disegni, ma c'è il video online.

Abbiamo una certa età io e mia moglie e giriamo spesso in due con la nostra GTS 300 del 2021. Con questo scarico la ripresa in salita è migliorata e il motore sembra meno sforzato. Il sound è gradevole, basso e senza risonanze fastidiose nel casco. Il meccanico ci ha messo poco a montarlo e ci ha dato anche il certificato. Buona spesa per chi viaggia.

Il Mover inox è ben costruito e sulla mia GTS 300 2022 calza a pennello. Si sente un po' più di coppia ai bassi e il sound è più sportivo. Però a velocità costante in tangenziale fischia leggermente, niente di grave ma si nota. Per il resto sono contento, vedremo la durata nel tempo.

Lo scarico in sé è bello e il sound sulla mia GTS 2023 è migliorato. Purtroppo ho avuto problemi con una vite del paracalore che non voleva allinearsi e ho dovuto andare dal meccanico. Dopo sistemato va bene e spinge un po' di più. Peccato per la seccatura iniziale, mi aspettavo un plug and play totale.