Libera la tua Suzuki GSX-R 1000 2017 > 2020 con lo scarico MIVV MK3 S.050.SM3C: tecnologia Moto3 e Moto2 per performance e stile.
MK3 compatto da Motomondiale
Design ispirato alle Moto3 da mondiale, con dimensioni compatte e capacità di scarico ottimizzata. Perfetta sintesi tra performance e tecnologia per la superbike Suzuki.
Perché sulla Gixxer 1000
Alleggerisce, migliora estetica e sound racing, esalta il carattere del 4 cilindri. Ideale per strada sportiva e track-day, con montaggio slip-on dedicato S.050.SM3C.
Prezzo imbattibile
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Caratteristiche
Linea MK3 da Moto3/Moto2: compatto, leggero e super sportivo
Solo 106,50 € invece di 285 € (-63%) + coupon -15%
Categoria: MK3
Ispirazione: Design Moto3 / Moto2 mondiale
Linea / Serie: MK3
Tipo Prodotto: Scarico slip-on terminale moto
Compatibilità: SUZUKI GSX-R 1000 2017 > 2020
Modello / Codice: S.050.SM3C
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
GIXXER AL TOP a 106,50 €: MIVV MK3 per GSX-R 1000 invece di 285 €. Compatto racing, sound Moto3. Ordina ora, spedizione gratis e coupon -15%.
Domande frequenti
Monta su GSX-R 1000 dal 2017 al 2020?
Sì, il codice S.050.SM3C è specifico per Suzuki GSX-R 1000 2017 > 2020.
È uno scarico completo o slip-on?
Slip-on: sostituisce il terminale originale con attacchi dedicati, senza modifiche al collettore.
4.4★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
c**d
Cattivissimo sulla Gixxer
Montato sulla mia GSX-R 1000 K8 del 2019, l'MK3 in carbonio è piccolissimo come in Moto3 e fa paura. Sound rabbioso sopra i 7000 giri, sotto resta gestibile. Peso risparmiato incredibile rispetto al silenziatore originale che era un macigno.
★★★★★★★★★★5.0
j****g
Verificato
Leggero e bellissimo
Peso piuma, look devastante!
★★★★★★★★★★4.0
t****s
Verificato
Gran scarico da pista
Uso la moto prevalentemente in pista a Misano. L'MK3 codice S.050.SM3C calza perfetto sul collettore originale 2017-2020. Ottima costruzione in carbonio, fondello preciso. Manca solo un filo di db killer più chiuso per i limiti fonometrici più severi.
★★★★★★★★★★3.0
f***c
Verificato
Bello ma estremo
Estetica da 10, qualità carbonio ottima. Però per uso stradale è davvero forte, anche con db killer. Per le gite in montagna la domenica mi mette un po' in imbarazzo nei paesini. In autostrada a 130 fischia parecchio. Lo consiglio più a chi fa pista.
★★★★★★★★★★5.0
d***r
Verificato
Montaggio in 15 minuti
Sono un ragazzo di 24 anni, l'ho montato da solo nel box con una chiave a brugola. Raccordo perfetto per GSX-R 1000 2018, nessuna modifica alla centralina e nessun errore. Il sound al minimo fa tremare tutto, da pelle d'oca. A quel prezzo poi è un affare, l'originale costa quattro volte tanto. Super consigliato.
★★★★★★★★★★4.0
n***z
Verificato
Esperienza matura
Ho 58 anni e vengo da decenni di sportive. Cercavo qualcosa di leggero senza stravolgere l'erogazione. Questo MK3 mantiene i bassi e allunga meglio agli alti, provato bene in Appennino. Finitura carbonio impeccabile, nessuna sbavatura. L'unico neo è che scalda un po' la freccia se non la sposti di qualche mm. Per il resto eccellente.
★★★★★★★★★★5.0
m**f
Bestia da oltre 200 cavalli meritava uno scarico vero e dopo 1000 km posso dire che la scelta è stata perfetta sotto ogni punto di vista tecnico ed estetico
Premetto che ho già avuto Akra e SC su altre moto. Questo MIVV MK3 non ha nulla da invidiare. Primo: saldature perfette. Secondo: staffa in alluminio leggera e robusta. Terzo: sound pieno senza essere vuoto. Quarto: la moto ha perso quasi 4 kg. Quinto: omologazione presente e verificata. Per 106 euro è semplicemente imbattibile.
★★★★★★★★★★4.0
c*****a
Verificato
Quasi perfetto
Bel terminale, arrivato in 48 ore. Imballo curato. Sul mio 2020 si monta senza allargare nulla.
