Lo scarico MIVV M.KT.028.SXC.F per KTM SX-F 450 2012 nasce per piloti cross ed enduro che cercano potenza pronta, accoppiamenti precisi e affidabilità da competizione.
Per quale moto è fatto?
Applicazione specifica: KTM SX-F 450 anno 2012. Progettato per cross e adattabile a uso enduro, con geometrie studiate per il monocilindrico 450. Controlla la sigla M.KT.028.SXC.F per la compatibilità totale con collettore e staffe originali.
Cosa cambia in pista?
Sviluppato e testato ai banchi e dai team in gara, punta a erogazione piena e massima performance del motore. Precisione degli accoppiamenti per tenuta, resistenza a vibrazioni, fango e alte temperature tipiche dell'off-road.
Perché acquistarlo qui?
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Caratteristiche
Dedicato KTM SX-F 450 2012: potenza e precisione off-road testate in competizione a 119,47€
Costruzione race-proof per cross/enduro: tenuta e resistenza a vibrazioni e alte temperature
Sconto -81% da 651€ a 119,47€ + coupon SPRINT15: miglior prezzo online con spedizione gratis sopra 45€
Marca: MIVV
Sviluppo: Testato al banco e in competizione
Uso Previsto: Cross ed Enduro, piloti pro e amatori
Tipo Prodotto: Scarico moto Off-Road Cross / Enduro
Compatibilità: KTM SX-F 450 2012 > 2012
Prezzo Offerta: 119,47 EUR
Modello / Serie: M.KT.028.SXC.F - STR-1 Off-Road
Prezzo di Confronto: 651,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Potenza da gara a prezzo mini: MIVV off-road per SX-F 450 2012 da 651,00€ a 119,47€ (-81%). Erogazione pronta, montaggio preciso.
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Domande frequenti
Va bene per enduro oltre che cross?
Sì, la linea off-road MIVV è studiata sia per cross che per enduro, con attenzione a erogazione e robustezza.
È il codice giusto per il mio SX-F 450 2012?
Sì, se hai KTM SX-F 450 model-year 2012. Per altri anni o cilindrate serve un codice diverso.
3.9★★★★★★★★★★(9)
5 ★3
4 ★3
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
9
★★★★★★★★★★5.0
k*****q
Verificato
Bestia in pista!
Raga questo scarico sul mio 450 SX-F 2012 ha cambiato tutto, tira che è una bomba! Montaggio easy, tipo 15 minuti e via. Il sound è cattivissimo, super racing da cross vero. Ai bassi spinge di più e in uscita di curva si sente. Lo ricomprerei mille volte.
★★★★★★★★★★5.0
c*****w
Verificato
Perfetto
Prestazioni e sound al top.
★★★★★★★★★★5.0
a*c
Verificato
Esperienza da gara vera
Utilizzo la moto solo in pista e cercavo uno scarico off-road leggero e performante. Questo MIVV ha ridotto il peso rispetto all'originale e la moto è più reattiva in alto. Il sound è aggressivo ma pulito. Dopo tre gare nessun problema di tenuta o crepe. Ottimo rapporto qualità prezzo per un 2012.
★★★★★★★★★★4.0
w*****q
Verificato
Ottimo per il cross
Montato sul KTM 450 del 2012 di mio figlio. Si è adattato bene senza adattatori strani. Il motore respira meglio agli alti e il sound è bello pieno. Do 4 stelle perché le istruzioni potevano essere più chiare.
★★★★★★★★★★4.0
w*****z
Buon terminale da enduro
Ho 58 anni e giro ancora nei fettucciati con il mio SX-F. Lo scarico è robusto, ben costruito e il montaggio è stato fatto dal mio meccanico in poco tempo. La moto ha guadagnato un po' di brio e il rumore è più gradevole. Nel fango tiene bene, vernice resistente.
★★★★★★★★★★4.0
s*g
Verificato
Fa il suo dovere
Spedizione veloce e imballo curato. Il terminale calza a pennello sul collettore originale del 2012. Sound bello aperto, forse un po' forte per chi gira vicino a casa. Per ora molto soddisfatto.
★★★★★★★★★★3.0
d***q
Verificato
Bene ma rumoroso
Le prestazioni ci sono, la moto allunga meglio e pesa meno. Però è davvero rumoroso, per l'allenamento in pista piccola mi hanno chiesto di rimettere il db-killer. Finiture discrete, una piccola sbavatura sulla saldatura.
★★★★★★★★★★3.0
a*d
Nella media
Lo uso da due mesi sul mio 450. Migliora l'erogazione ai medi, questo è vero. Il montaggio ha richiesto un po' di pazienza con le molle. Nel complesso sufficiente, mi aspettavo qualcosa in più come finitura.
★★★★★★★★★★2.0
q**e
Verificato
Deluso dal montaggio
Lo scarico suona bene e la moto va forte, niente da dire. Però l'imbocco sul mio esemplare 2012 era leggermente lasco e ho dovuto far aggiungere una guarnizione dal meccanico. Per il resto funziona, ma per 119 euro mi aspettavo precisione perfetta.
