MIVV KT.018.LDRB Delta Race per KTM 1290 Super Duke GT 2016 > 2024: slip-on dalla forma esclusiva conica-esagonale con fondello in carbonio twill 3K. Il finale racing che cambia look, sound e carattere della GT.
Perché Delta Race sulla 1290 GT?
Forma unica da conica a esagonale, fascetta perimetrale con doppia rivettatura, fondello carbonio. Sound più aggressivo e sportivo, estetica premium perfetta sulle linee KTM. Progettato su misura per Super Duke GT 1290 2016-2024.
Scelta vs originali e concorrenza
Ideale se confronti scarichi KTM originali, Akrapovic o SC-Project: Delta Race offre design italiano distintivo, materiali top e leggerezza a prezzo outlet. Slip-on = montaggio rapido sull'impianto stock.
Prezzo e acquisto finale
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Caratteristiche
Slip-on Delta Race KT.018.LDRB specifico KTM 1290 Super Duke GT 2016-2024
Forma conica-esagonale + fondello carbonio twill 3K per stile e sound racing
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⬣ Forma esagonale | ⚫ Carbonio 3K | 🔊 Sound racing | 🎟️ -15% coupon | 🚚 Gratis sopra 45€
Domande frequenti
È specifico per Super Duke GT 1290?
Sì, codice KT.018.LDRB dedicato a KTM 1290 Super Duke GT dal 2016 al 2024.
Cosa distingue il Delta Race?
Forma esclusiva da conica a esagonale, fondello in carbonio twill 3K e dettagli racing unici nel look.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
n****n
Verificato
Bestiale sulla Super Duke GT
Montato sulla mia 1290 Super Duke GT 2021. Il Delta Race Black è compatto, cattivissimo e leggerissimo rispetto all'obrobrio originale. Sound gutturale ai bassi e urlo in alto, con db killer resta civile per i viaggi. Finitura nera impeccabile. La moto sembra più agile dietro. Approvatissimo.
★★★★★★★★★★5.0
z*s
Verificato
Sound e stile racing totale
Finalmente scarico vero per la GT.
★★★★★★★★★★4.0
n**c
Gran terminale da viaggio sportivo
Uso la GT 2019 per mototurismo veloce. Questo MIVV alleggerisce tanto il posteriore e con le borse non tocca nulla. Sound presente ma non affatica in autostrada col db killer dentro. Togliendolo diventa una MotoGP, ma per i posti di blocco meglio tenerlo.
★★★★★★★★★★5.0
e*****g
Verificato
Montato in 15 minuti
Ho 29 anni e smanetto spesso. Smontato l'originale, messo su il Delta Race Black con la staffa dedicata per la 1290 GT senza modifiche. Accensione e giù pelle d'oca, borbottii e scoppiettii in scalata fantastici. La centralina non ha dato errori e il motore sembra più pronto ai medi. Estetica da vera naked cattiva, nero che sta benissimo col telaio arancio.
★★★★★★★★★★4.0
t*****e
Verificato
Ottimo, un po' rumoroso senza db killer
Qualità costruttiva MIVV al top, saldature e carbonio del fondello perfetti per la mia Super Duke GT 2017. Con db killer il sound è pieno e omologato, senza è esagerato per uso stradale ma per pista è goduria. Ho messo 4 stelle solo per il libretto omologazione un po' piccolo da leggere, per il resto tutto perfetto.
★★★★★★★★★★3.0
v****a
Bello ma serve mappa
Esteticamente perfetto e molto più leggero dell'originale sulla mia GT 2018. A bassi giri con scarico aperto sentivo qualche vuoto e on-off più marcato, risolto quasi tutto con 200 km di adattamento e poi piccola rimappatura. Con db killer invece tutto liscio da subito. Da tenere presente se siete sensibili all'erogazione.
★★★★★★★★★★5.0
e***k
Verificato
La GT adesso canta
Sono un cinquantenne tornato in sella dopo anni e questa Bestia meritava voce adeguata. Questo Delta Race Black ha trasformato la mia Super Duke GT: sound profondo senza essere tamarro, peso ridotto e look molto più filante col codone. Anche mia moglie che odia il rumore lo ha promosso col db killer. In montagna ogni tornante è uno spettacolo. Consigliato a tutti i possessori di GT.
★★★★★★★★★★2.0
r***e
Verificato
Arrivato con fondello segnato
Lo scarico in sé suona bene e calza sulla mia GT 2020, ma il mio esemplare è arrivato con un graffio sul fondello nero e una rivettatura non perfetta. Il reso è stato gestito, ma ho dovuto aspettare il secondo pezzo. Peccato perché il sound è davvero bello e il peso dimezzato, però il controllo qualità dovrebbe essere migliore.