Leggerezza da gara per la mitica SUZUKI GSX-R 1000 2005 > 2006: MIVV GP S.016.L2S con corpo centrale in carbonio, silenziatore tondo corto con beccucci allargati derivato dalle competizioni.
Soluzioni tecniche racing per ridurre peso e migliorare uscita dei gas agli alti regimi. Perfetto per chi usa la Gixxer su strada e in pista: sound pieno e aggressivo, estetica corta e sportiva.
Materiali e scelta consapevole
Corpo in carbonio = massima leggerezza e resistenza al calore. Codice S.016.L2S dedicato GSX-R 1000 2005-2006: montaggio slip-on, ideale per sostituire il terminale originale pesante.
Occasione per modello storico
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Caratteristiche
Serie GP S.016.L2S specifica per SUZUKI GSX-R 1000 2005-2006
Corpo centrale in carbonio: leggerezza e sportività da competizione
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Forma: Silenziatore tondo corto con beccucci allargati
Serie: GP
Modello: S.016.L2S
Tipo Prodotto: Scarico Slip-On Terminale Moto
Compatibilità : SUZUKI GSX-R 1000 2005 > 2006
Prezzo Offerta: 115,29 EUR
Materiale Corpo: Carbonio
Prezzo di Confronto: 389,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Carbonio racing a prezzo mini: MIVV GP per GSX-R 1000 K5-K6 a 115,29€ invece di 389€. Corto, leggero, sound da pista. Coupon -15% incluso.
Domande frequenti
Adatto alla GSX-R 1000 K5 e K6?
Sì. S.016.L2S è sviluppato per SUZUKI GSX-R 1000 2005 > 2006 con attacco slip-on specifico.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
q**y
Verificato
Carbonio stupendo sul K5
Montato sul mio GSX-R 1000 K6, il GP S.016.L2S in carbonio è leggerissimo e corto al punto giusto. Il sound è quello vero Superbike anni 2000, cupo e rabbioso. Finitura del carbonio perfetta, nessuna sbeccatura. La moto sembra ringiovanita di 10 anni.
★★★★★★★★★★5.0
v*r
Urla che è un piacere
Leggero, bello, canta da paura sopra gli 8000 giri.
★★★★★★★★★★4.0
o***w
Verificato
Ottimo per un mito
Ho tenuto il Gixxer 2005 come nuova, volevo solo svecchiarla. Questo MIVV GP in carbonio pesa una piuma rispetto al silenziatore originale. Montaggio ok, serve un po' di olio al gommino. Sound pieno senza essere insopportabile.
★★★★★★★★★★4.0
s***s
Verificato
Ritorno al racing
A 55 anni ho rimesso in strada il 1000 K5, e questo scarico ci sta da dio. Non è omologato racing estremo, lo uso più per raduni e pista, ma la qualità si vede. Il carbonio non ingiallisce se curato. Prezzo ottimo per il pezzo.
★★★★★★★★★★3.0
s***q
Verificato
Bello ma non per tutti i giorni
Estetica e peso top. Il sound è molto aperto, in città si fa notare troppo. Per pista ideale.
★★★★★★★★★★5.0
e***t
Verificato
Perfetto, spedizione rapida
Ordinato lunedì, arrivato mercoledì. Imballato benissimo, staffe precise per GSX-R 1000 05-06, guarnizione inclusa. Al minimo borbotta, in alto apre da paura. Con db-killer si gestisce. Consigliato a chi ha ancora il K5/K6.
★★★★★★★★★★5.0
n*h
Verificato
Leggerezza incredibile
Tolto il padellone originale, messo questo.
★★★★★★★★★★2.0
x**y
Verificato
Attenzione al carbonio col caldo
Lo scarico è bello e performante, ma dopo un uso intenso in coda estiva ho notato un leggero scolorimento vicino al raccordo. Forse la mia carburazione è un po' magra sul 2005. MIVV comunque serio, mi hanno dato consigli per la manutenzione. Lo tengo ma curatelo spesso.