Lo scarico slip-on MIVV GP Pro H.072.L6P per Honda CBR 650 R 2019 > 2023 porta sulla strada il carattere delle competizioni.
GP Pro: compatto, race, aggressivo
Saldatura TIG semiartigianale, design compatto ed essenziale e sound aggressivo. Il tubo di uscita con grata di protezione removibile che nasconde il dB-killer richiama le moto da gara e rende la CBR più cattiva alla vista e all’orecchio.
Compatibilità corretta
Codice H.072.L6P per Honda CBR 650 R 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. Se hai il modello 2024-2026 devi scegliere H.096.L4K. Verifica l’anno prima di ordinare.
Prezzo e offerta online
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Caratteristiche
GP Pro race per CBR 650 R 2019-2023: compatto e sound aggressivo
Dettaglio TIG e grata removibile con dB-killer nascosto
Offerta a 119,95€ invece di 928€ (-87%) + coupon 15% extra
Linea: Speed Edge
Product Type: Scarico slip-on moto
Caratteristica: Saldatura TIG, grata uscita removibile con dB-killer
Compatibilità: Honda CBR 650 R 2019 > 2023
Model or Series: H.072.L6P - GP Pro / Speed Edge
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Look MotoGP per la tua CBR 650 R 2019-2023. GP Pro compatto, saldatura TIG e sound race a 119,95€ invece di 928€. Il miglior rapporto prezzo-emozione.
No. Per 2024 > 2026 serve H.096.L4K. Questo H.072.L6P è solo 2019 > 2023.
Il dB-killer è incluso?
Sì, il terminale prevede dB-killer nascosto sotto la grata di protezione removibile in uscita.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
s***t
Verificato
Race al punto giusto
Sound aggressivo, montaggio perfetto.
★★★★★★★★★★5.0
p****x
GP Pro stupendo sulla CBR
Preso per la mia CBR 650 R 2021. Il GP Pro H.072.L6P corto nero è aggressivissimo, sembra una MotoGP. Sound race pieno, in scalata scoppietta da paura.
★★★★★★★★★★5.0
s***o
Verificato
Il migliore per la 650 R
Ho 29 anni e ho provato due terminali prima di questo MIVV GP Pro. Finalmente quello giusto per la mia Honda 2019-2023. Compatto, leggerissimo, finitura carbon look bellissima. Montato in 30 minuti, raccordo preciso, nessuna modifica. Al minimo borbotta cattivo, sopra i 6000 giri apre una voce aggressiva che ti incolla il sorriso. Uso casa-lavoro e weekend in collina, mai un problema. A 119,95€ poi è un affare.
★★★★★★★★★★4.0
v*y
Verificato
Bello e cattivo
Linea GP stupenda, molto più corta dell'originale. Alleggerisce un sacco il posteriore. Sound bello tosto, con db killer accettabile anche in città. Io 55enne lo adoro.
★★★★★★★★★★3.0
a*x
Verificato
Top ma rumoroso
Qualità ottima, saldature pulite e staffa solida per CBR 650 R. Però senza db killer è davvero forte, per lunghi viaggi stanca. Con db killer va molto meglio.
★★★★★★★★★★5.0
e****w
Verificato
Fa paura (in senso buono)
Montato sulla mia 2022, sembra un'altra moto. Estetica race, sound cupo e aggressivo. Gli amici con la stessa moto me lo invidiano. Consigliato al 100%.
★★★★★★★★★★4.0
o***y
Verificato
Ottimo rapporto qualità prezzo
Per questa cifra non si trova di meglio. Si monta facile, libretto omologazione incluso. Sound sportivo, forse un filo secco ai bassi ma in alto è goduria.
★★★★★★★★★★2.0
v*b
Verificato
Bello ma scalda la freccia
Il terminale è leggero e suona da paura, però sulla mia 2020 l'uscita è molto vicina alla freccia destra e dopo un lungo giro ho notato che scotta tanto. Ho dovuto riposizionare tutto.
