Lo scarico slip-on MIVV Dakar Y.064.LDKX per Yamaha Tenere 700 2019 > 2024 è la scelta diretta per chi fa off-road impegnativo e vuole estetica robusta, sound pieno e performance subito percepibili.
Perché Dakar per Tenere 700
Progetto nato dall'esperienza MIVV R&D nei rally: silenziatore essenziale e robusto in acciaio, pensato per resistere a polvere, pietre e lunghi viaggi adventure. Migliora estetica, sound e resa rispetto all'originale, con design che distingue la moto al primo sguardo.
Montaggio e scelta d'acquisto
Slip-on dedicato per Tenere' 700 dal 2019 al 2024: si monta sul collettore originale senza modifiche invasive. Ideale se cerchi un upgrade plug-and-play da turismo adventure. Verifica codice Y.064.LDKX per la compatibilità esatta con il tuo model-year.
Prezzo e convenienza
In offerta a 117,26€ invece di 454,00€ (-74%). Con coupon SPRINT15-B082 (-15%) e spedizione gratuita sopra 45,00€, è il final landing per comprare online al massimo risparmio.
Caratteristiche
Linea Dakar rally in acciaio robusto per off-road impegnativo su Tenere 700
Slip-on dedicato 2019-2024: look adventure, sound pieno e performance
Prezzo shock 117,26€ invece di 454,00€ (-74%) + coupon -15%
Uso: Adventure / Off-road
Materiale: Acciaio
Linea / Serie: Dakar
Tipo Prodotto: Scarico Slip-On moto
Compatibilità: Yamaha Tenere 700
Anni compatibili: 2019 > 2024
Modello / Codice: Y.064.LDKX
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
MIVV Dakar per Tenere 700: essenzialità rally, robustezza e sound. 117,26€ (-74%) vs 454,00€. Coupon SPRINT15-B082 -15%. Spedizione gratis sopra 45€.
Perfetto per adventure, sterrato impegnativo e viaggi lunghi. Acquista ora lo slip-on dedicato 2019-2024.
Domande frequenti
È compatibile con la mia Tenere 700?
Sì, se hai Yamaha Tenere 700 dal 2019 al 2024. Codice Y.064.LDKX dedicato, montaggio su attacchi originali.
Che sconto e spedizione ho?
Paghi 117,26€ invece di 454,00€ (-74%). Con coupon SPRINT15-B082 hai -15% extra e spedizione gratuita sopra 45,00€.
4.2★★★★★★★★★★(9)
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1 ★0
Recensioni dei clienti
9
★★★★★★★★★★5.0
m*v
Verificato
Perfetto per la mia T7 2021
Montato in mezz'ora sul Tenere 700 del 2021 senza modificare nulla. Il look rally Dakar è aggressivo al punto giusto, molto più leggero dell'originale. Il sound è pieno ma non fastidioso in autostrada, con db-killer su è omologato. Ai bassi la moto sembra più pronta, ottimo acquisto a questo prezzo.
★★★★★★★★★★5.0
e*****y
Verificato
Sound da rally vero
Finalmente la Tenere canta come deve! Bassi profondi, scoppiettii in rilascio, una goduria in fuoristrada. Materiali solidi, saldature pulite.
★★★★★★★★★★4.0
c**d
Verificato
Ottimo scarico, spedizione rapida
Preso online a 117 euro, arrivato in due giorni ben imballato. Montaggio semplice con le istruzioni MIVV, tutto compatibile con staffe originali 2019-2024. Con il db killer il suono è civile per uso quotidiano, senza diventa cattivo. Do 4 stelle solo perché manca un po' di coppia ai medi bassi secondo me.
★★★★★★★★★★5.0
i***z
Verificato
Leggero e bellissimo
Rispetto al padellone originale sembra un'altra moto. Il Dakar nero sta da dio con le grafiche blu della mia 2023. Finitura ottima, nessun segno dopo 2000 km tra sterrati e pioggia.
★★★★★★★★★★4.0
x***c
Verificato
Consigliato per Ténéré
Ho 58 anni e cercavo qualcosa di omologato senza esagerare. Questo MIVV Y.064.LDKX è il giusto compromesso: si sente ma non disturba i vicini la mattina. In viaggio con borse laterali non scalda troppo. Buon rapporto qualità prezzo.
★★★★★★★★★★5.0
r****q
Top in fuoristrada
Ragazzi che bomba! Montato ieri sera in garage con due chiavi. Stamattina giro sull'Appennino e la moto va che è una meraviglia. Più leggera davanti si sente, sound pazzesco nei single track.
★★★★★★★★★★3.0
o*i
Verificato
Bello ma un po' rumoroso
Esteticamente perfetto per la Tenere 700, montaggio in 40 minuti. Tolta una stella perché senza db-killer è troppo rumoroso per i miei giri lunghi in coppia, e con db-killer perde un po' di carattere. Comunque per il prezzo ci sta.
Lo scarico in sé è bello e suona bene sulla mia 2020, ma ho dovuto far asolare leggermente la staffa perché il foro non coincideva perfettamente e trafilava un po' dal raccordo. Con pasta sigillante e un giro dal meccanico ho risolto. Peccato, mi aspettavo una precisione totale.
