Per Suzuki GSX-8R 2024: catalizzatore metallico MIVV ACC.077.A1 per rendere l'impianto omologato con adeguato abbattimento inquinanti, migliorando performance e sound.
Perché serve il catalizzatore
Se hai scarico racing o vuoi restare in regola, il catalizzatore metallico abbatte i gas inquinanti secondo le normative vigenti. Mantieni sound pieno ma con emissioni a norma per uso stradale.
Compatibilità e vantaggi
Codice ACC.077.A1 studiato per Suzuki GSX-8R 2024. Soluzione MIVV originale per chi cerca catalizzatore GSX-8R omologato, performance e affidabilità senza compromessi.
Prezzo conveniente
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Caratteristiche
Catalizzatore metallico: abbattimento gas per impianto omologato stradale
Dedicato GSX-8R 2024: codice ACC.077.A1 per integrazione perfetta
Risparmio -56%: 91,50€ invece di 210,00€ + coupon -15%
Funzione: Abbattimento gas inquinanti, omologazione, performance e sound
Tipo Prodotto: Catalizzatore metallico
Compatibilità: Suzuki GSX-8R 2024
Prezzo offerta: 91,50 EUR
Modello / Codice: ACC.077.A1
Prezzo di confronto: 210,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Catalizzatore GSX-8R a 91,50€. -56% da 210€. Omologazione, sound e performance MIVV. Usa SPRINT15-B082 per risparmiare ancora.
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Domande frequenti
Rende lo scarico omologato?
Sì, è studiato per abbattere gli inquinanti e rendere l'impianto omologato secondo le normative vigenti.
4.4★★★★★★★★★★(9)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
9
★★★★★★★★★★5.0
h*m
Verificato
Omologazione senza pensieri
Perfetto per stare in regola.
★★★★★★★★★★4.0
i*****o
Verificato
Necessario con scarico MIVV
Montato insieme al terminale sulla mia GSX-8R 2024. Si monta facile e la moto resta omologata per i gas.
★★★★★★★★★★5.0
f***v
Verificato
Piccolo dettaglio che fa la differenza
Ho preso questo catalizzatore metallico per la mia GSX-8R perché col solo terminale avevo paura per revisione e controlli. Si installa nel raccordo in dieci minuti, misure precise e filettatura sonda perfetta. Il sound resta bello sportivo ma pulito, senza puzza di benzina. Ora giro tranquillo e in regola. Soldi ben spesi.
★★★★★★★★★★5.0
h***y
Consigliato per revisione
Uso la GSX-8R tutti i giorni e non volevo rogne con la legge. Questo kat omologato MIVV è fatto bene, nido d'ape metallico robusto e saldature pulite. L'ho fatto montare dal meccanico insieme allo slip-on in mezz'ora. La moto va bene, nessun calo, anzi più regolare in basso. Se montate scarico aftermarket prendetelo.
★★★★★★★★★★4.0
v*****p
Verificato
Buon prodotto, prezzo giusto
Materiale di qualità, si vede che è metallico vero e non una ciofeca. Sulla mia 8R del 2024 monta senza adattamenti e la spia non si accende. Il sound con terminale diventa un filo più civile ma resta grintoso. Ho dato 4 stelle perché le istruzioni di montaggio potevano spiegare meglio il verso. Per il resto tutto ok.
★★★★★★★★★★3.0
d***m
Fa il suo dovere
Il catalizzatore serve per essere in regola coi gas e questo funziona. Montaggio semplice sulla GSX-8R. Però devo dire che smorza un po' il sound dello scarico, che prima era più cattivo. Prestazioni quasi invariate. Lo consiglio a chi vuole stare tranquillo, meno a chi cerca massimo rumore.
★★★★★★★★★★5.0
o***x
Verificato
Tutto in regola alla revisione
Ero preoccupato per la revisione con lo scarico sportivo, invece con questo catalizzatore omologato sono passato senza problemi. Il centro ha rilevato valori perfetti sulla mia GSX-8R. Montaggio preciso, nessun gioco, acciaio di buona qualità. Ora viaggio sereno anche in Svizzera dove controllano tanto. Ottimo accessorio.
★★★★★★★★★★4.0
k***w
Verificato
Buona qualità costruttiva
Ho 60 anni e vado piano, ma volevo essere a posto con omologazione dopo aver cambiato terminale. Questo kat è ben costruito, pesetto il giusto e si installa senza tagliare niente. Il meccanico mi ha confermato che è omologato e i fumi sono a norma. Sound leggermente più dolce, perfetto per me.
★★★★★★★★★★5.0
c***t
Verificato
Perfetta compatibilità con MIVV
Preso su consiglio del venditore insieme allo scarico completo per GSX-8R. Compatibilità totale, entra perfetto nel collettore MIVV senza forzare. La moto non strappa più ai bassi e il tiro è più lineare. Nessun errore in centralina dopo 1000 km. Se avete la 8R è un acquisto quasi obbligato per stare tranquilli.
