MIVV ACC.041.A2 Catalizzatore Metallico Omologato per Moto Guzzi V7 III 2017-2020
4.0 (7)
300,00 €108,00 €
Catalizzatore metallico MIVV ACC.041.A2 per Moto Guzzi V7 III 2017-2020 per performance, sound e omologazione gas, a soli 108,00€ invece di 300€ da acquistare online.
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Resta in regola senza rinunciare al sound: catalizzatore metallico MIVV ACC.041.A2 per Moto Guzzi V7 III 2017 > 2020, per abbattere i gas e rendere omologato l'impianto.
Cosa fa sul tuo impianto?
Studiato per un adeguato abbattimento dei gas inquinanti secondo le normative vigenti. Migliora performance e sound rispetto a soluzioni non catalizzate mantenendo l'omologazione: ideale in abbinata a terminali Mivv aftermarket.
Compatibilità e scelta
Codice ACC.041.A2 dedicato a Moto Guzzi V7 III dal 2017 al 2020. Scelta obbligata se vuoi scarico sportivo omologato per revisione e controlli stradali.
Prezzo e acquisto
In offerta a 108,00€ invece di 300€ (-64%) + extra -15% con SPRINT15-B082. Spedizione gratis sopra 45,00€. Ordina online ora.
Caratteristiche
Specifico per Moto Guzzi V7 III 2017-2020 per integrazione perfetta con impianti Mivv
Catalizzatore metallico per abbattimento gas e impianto omologato Euro
Solo 108,00€ invece di 300€ (-64%) + extra -15% con coupon SPRINT15-B082
Funzione: Abbattimento gas inquinanti, omologazione, performance e sound
Materiale: Metallo catalitico
Tipo Prodotto: Catalizzatore metallico moto / Full System Road
Compatibilità: MOTO GUZZI V7 III 2017 > 2020
Modello / Serie: ACC.041.A2
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Omologazione a 108€. Catalizzatore Mivv per V7 III: -64% da 300€. Circola in regola con sound e performance Mivv.
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Domande frequenti
A cosa serve questo catalizzatore?
Serve a rendere omologato l'impianto di scarico Mivv su V7 III abbattendo i gas inquinanti secondo norma, migliorando anche performance e sound.
È dedicato alla V7 III?
Sì. L'ACC.041.A2 è studiato per Moto Guzzi V7 III 2017-2020 per montaggio corretto.
4.0★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
7
★★★★★★★★★★5.0
v***u
Verificato
Perfetto per la mia V7 III Stone
Montato sulla mia V7 III del 2019 insieme agli scarichi originali. La vestibilità è precisa e le saldature del corpo metallico sono fatte davvero bene. Al minimo il sound è più pieno ma senza esagerare, in marcia la moto respira meglio e strappa meno ai bassi. Ho passato la revisione senza problemi con carta di omologazione allegata. A 108 euro è stato un affarone rispetto ai 300 di listino.
★★★★★★★★★★5.0
f*****z
Verificato
Omologato e ben fatto
Spedizione veloce e imballo curato. Il catalizzatore si è accoppiato perfettamente ai collettori della mia V7 III Carbon 2018 e non spia nessuna anomalia.
★★★★★★★★★★4.0
g**h
Verificato
Buon prodotto, montaggio da curare
Ho 58 anni e non sono più velocissimo a mettere le mani sotto la moto, ma in un pomeriggio l'ho sostituito. Consiglio pasta per alte temperature sulle giunzioni e di stringere tutto a moto fredda. Rispetto al vecchio kat tappato la moto è più fluida e scalda meno sotto il sellino. Tolgo una stella solo perché le istruzioni sono un po' scarne.
★★★★★★★★★★5.0
e***d
Verificato
Gran sound pulito
Montato in un'ora, sound perfetto.
★★★★★★★★★★4.0
w***r
Verificato
Ottimo rapporto qualità prezzo
Preso per rimettere in regola la mia V7 III Milano dopo un decat senza omologazione. Con questo MIVV ACC.041.A2 ho risolto fumo e odore di benzina e il borbottio è rimasto piacevole. Per il prezzo pagato non si può chiedere di più.
★★★★★★★★★★3.0
p****j
Verificato
Funziona bene ma ci vuole pazienza
Il pezzo in sé è solido e omologato, con tanto di stampigliatura ben visibile. Però ho dovuto allentare tutto lo scarico per centrarlo e un gommino non combaciava al millimetro. Una volta assestato dopo 200 km la moto va liscia e i consumi sono tornati normali. Diciamo discreto, con un po' di manualità si fa.
★★★★★★★★★★2.0
t***a
Rende bene ma esperienza così così
Do due stelle non per come va, perché una volta montato il catalizzatore fa il suo dovere e la moto è regolare al controllo gas. Purtroppo mi è arrivato con la scatola ammaccata e senza fascette nuove, ho dovuto riutilizzare le vecchie. Anche il foglio di omologazione era piegato male, per fortuna leggibile. Se sistemano imballo e dotazione sarebbe da quattro stelle.