Hai una Suzuki DL V-Strom 650 2007 > 2011? L'impianto completo MIVV ACC.033.A1 con catalizzatori metallici è la scelta per migliorare performance e sound restando omologato per uso stradale.
Catalizzatore metallico e omologazione
MIVV adotta catalizzatori metallici ad alto rendimento: abbattono i gas inquinanti secondo le normative vigenti, con impianto omologato. Migliori risposta e timbro dello scarico senza problemi ai controlli.
Ideale per V-Strom 650 2007-2011
Fit specifico per DL V-Strom 650 dal 2007 al 2011. Perfetto per touring, commuting e lunghi viaggi: erogazione più fluida e sound touring pieno, non fastidioso in autostrada.
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Caratteristiche
Catalizzatori metallici MIVV: performance + sound con omologazione strada
Specifico Suzuki DL V-Strom 650 2007-2011: montaggio dedicato da touring
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Sconto: -53%
Modello: ACC.033.A1
Categoria: Full System Road
Omologazione: Omologato con catalizzatori metallici
Tipo Prodotto: Impianto di Scarico Completo con Catalizzatore
Compatibilità: Suzuki DL V-Strom 650 2007 > 2011
Prezzo Offerta: 70,50 €
Prezzo di Confronto: 150,00 €
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Touring omologato al -53%. Full System catalizzato per V-Strom 650 a 70,50€: più tiro, sound migliore, zero pensieri. Solo su Scarichi Freni Sprint con coupon -15% extra.
Domande frequenti
È omologato per uso stradale?
Sì, grazie ai catalizzatori metallici l'impianto è studiato per rispettare le normative e restare omologato. Conserva documenti e omologazione forniti.
Va bene per V-Strom 650 dopo il 2011?
No, ACC.033.A1 è specifico per 2007 > 2011. Per anni diversi serve un codice MIVV differente.
4.3★★★★★★★★★★(10)
5 ★6
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
10
★★★★★★★★★★5.0
y****e
Verificato
Rinata la mia V-Strom 2009
Montato l'impianto completo catalizzato sulla mia DL 650 del 2009 e sembra un'altra moto. Il motore è più pronto ai bassi, ai medi spinge meglio e in autostrada a 130 va via liscia senza vibrazioni strane. Omologato con catalizzatore quindi nessun problema alla revisione. Finitura ottima, saldature pulite e si monta bene col cavalletto centrale.
★★★★★★★★★★5.0
w***m
Verificato
placeholder
placeholder
★★★★★★★★★★5.0
u*****l
Verificato
Perfetto e omologato
Tutto ok, spedizione veloce e imballo curato.
★★★★★★★★★★4.0
l**x
Verificato
Buon impianto, montaggio medio
Preso per la V-Strom 650 del 2008. Qualità MIVV ottima, collettori ben fatti e catalizzatore già inserito. Il sound è più pieno ma resta civile, non fastidioso nei viaggi lunghi. Do 4 stelle solo perché per smontare l'originale ci vuole pazienza e un po' di svitol.
★★★★★★★★★★5.0
c****h
Verificato
Consigliatissimo per chi viaggia
Ho 62 anni e uso la Strom per turismo in coppia. Con questo completo la moto consuma uguale, forse un pelo meno, e in salita a pieno carico non bisogna tirare le marce come prima. Il rumore è gradevole, non stanca. Documenti per omologazione presenti nella scatola.
★★★★★★★★★★4.0
c*h
Verificato
Ottimo rapporto qualità prezzo
A 70 euro circa è un affare. Materiali buoni, resa migliore e moto più leggera rispetto ai collettori originali arrugginiti. Lo consiglio.
★★★★★★★★★★3.0
f*****u
Verificato
Bene ma aspettavo di più
Funziona bene ed è omologato, la moto è più fluida e scalda meno sotto. Però il sound è quasi come l'originale, io speravo in qualcosa di più grintoso. Per chi cerca prestazioni discrete senza casino va benissimo.
★★★★★★★★★★5.0
r*****r
Verificato
Montaggio in garage in un pomeriggio
Smontato vecchio impianto ossidato e montato questo in circa due ore e mezza con un amico. Tutto combacia alla perfezione per il modello 2007-2011, guarnizioni comprese. Dopo 2000 km nessun segno di ossidazione, colore ancora bello. Moto più reattiva in apertura, promosso.
★★★★★★★★★★5.0
f*v
Verificato
Top su DL 650 2011
Strom del 2011 con 60000 km, collettori originali cotti. Con questo MIVV catalizzato è tornata nuova, minimo regolare e ripresa ottima dai 3000 giri. Ottimo anche il servizio clienti per confermare compatibilità.
★★★★★★★★★★2.0
i****c
Verificato
Arrivato con un lamierino segnato
L'impianto va bene e la moto va meglio, per quello non mi lamento. Però una staffa aveva un graffio evidente da trasporto e ho dovuto adattare un gommino. Assistenza gentile e mi hanno fatto piccolo sconto per tenerlo così. Funzionalmente 5 stelle, esperienza 2.
