MIVV ACC.033.A1 Catalizzatore Metallico per Moto Guzzi Griso 850 2006-2020
4.3 (6)
150,00 €70,50 €
Catalizzatore metallico originale MIVV ACC.033.A1 per Moto Guzzi Griso 850 2006-2020 per performance e sound omologati, in offerta a 70,50 € da acquistare online.
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Catalizzatore metallico MIVV ACC.033.A1 per Moto Guzzi Griso 850 2006 > 2020: la soluzione omologata per mantenere performance, sound Mivv e abbattimento emissioni in regola.
Compatibilità e omologazione
Studiato solo per Moto Guzzi Griso 850 dal 2006 al 2020. Il catalizzatore metallico garantisce l'adeguato abbattimento dei gas inquinanti per rendere l'impianto di scarico omologato secondo le normative vigenti. Verifica il codice ACC.033.A1 prima dell'acquisto: è il ricambio esatto per questa moto.
Performance e sound
Il layout con catalizzatori metallici Mivv migliora il rendimento e il sound rispetto all'impianto degradato o non catalizzato, senza stravolgere l'erogazione. Ideale se sostituisci il collettore o vuoi tornare omologato dopo un uso racing.
Prezzo e convenienza
In offerta a 70,50 € invece di 150,00 € (-53%). Con coupon SPRINT15-B082 risparmi ancora il 15%. Spedizione gratuita sopra 45,00 €, altrimenti 8,00 €. Acquista online per bloccare il prezzo scontato.
Caratteristiche
Codice esatto ACC.033.A1 per Griso 850 2006-2020: montaggio diretto senza adattamenti
Catalizzatore metallico omologato: emissioni in regola con sound e performance Mivv
Prezzo outlet a 70,50 € invece di 150 € (-53%) + extra -15% con coupon
Marca: MIVV
Funzione: Abbattimento gas inquinanti, omologazione scarico, miglioramento performance e sound
Tipo Prodotto: Catalizzatore metallico - Full System Road
Compatibilità: Moto Guzzi Griso 850 2006 > 2020
Prezzo offerta: 70,50 EUR
Modello / Serie: ACC.033.A1
Prezzo di confronto: 150,00 EUR
Venditore: Scarichi Freni Sprint
Dettagli del prodotto
Risparmia e torna omologato: MIVV ACC.033.A1 a 70,50 € (-53%). Performance, sound e catalizzazione metallica per Griso 850. Aggiungi coupon SPRINT15-B082 al carrello. Spedizione gratis oltre 45 €.
Domande frequenti
È omologato per la mia Griso 850?
Sì, se hai Moto Guzzi Griso 850 2006-2020. Il catalizzatore è studiato per rendere l'impianto omologato secondo le normative vigenti.
Posso usare il coupon e avere spedizione gratuita?
Sì. Usa SPRINT15-B082 per -15% extra. Sopra 45,00 € la spedizione è gratuita, sotto costa 8,00 €.
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Recensioni dei clienti
6
★★★★★★★★★★5.0
x*r
Verificato
Perfetto per la mia Griso 850
Compatibile al 100% con la mia Griso 850 del 2008.
★★★★★★★★★★5.0
y*****h
Verificato
Qualità originale MIVV
Cercavo il catalizzatore metallico ACC.033.A1 originale da mesi. Arrivato ben imballato, con saldature pulite e filettatura sonda lambda perfetta. Montato insieme al terminale MIVV, la moto è tornata fluida ai bassi e con sound omologato pieno ma civile. A 70,50 € un vero affare.
★★★★★★★★★★4.0
u*****w
Verificato
Buon ricambio, montaggio ok
Preso per sostituire il kat originale rovinato. Le misure coincidono con l'impianto di serie della Griso, basta un po' di svitolante sui collettori perché dopo anni sono inchiodati. Una volta su, nessun errore, nessun odore strano e revisione passata senza problemi. Do 4 stelle solo perché le istruzioni potevano essere più chiare.
★★★★★★★★★★5.0
f**h
Verificato
Consigliato a chi ha scarico MIVV
Ho la Griso 850 del 2012 con terminale MIVV e senza questo catalizzatore borbottava troppo. Con questo pezzo la carburazione è più regolare, ai medi spinge meglio e il sound è diventato più rotondo. Finitura ottima, acciaio ben lavorato. Spedizione online veloce e prezzo onestissimo.
★★★★★★★★★★4.0
c***t
Verificato
Fa il suo dovere
Monto e smonto spesso per manutenzione, devo dire che l'accoppiamento con i collettori originali è preciso. Materiale solido, si vede che è metallico di qualità e non ceramico fragile. La moto scalda meno sotto sella e al minimo è stabile. Contento dell'acquisto.
★★★★★★★★★★3.0
s****o
Verificato
Buono ma serve pazienza nel montaggio
Il pezzo in sé è originale e ben fatto, su questo nulla da dire. Però sul mio modello 2006 ho dovuto far adattare una staffa e allentare tutto l'impianto per farlo entrare. Dopo un'ora dal meccanico tutto a posto e la moto va bene. Se siete poco pratici fatevelo montare.