Massima grinta per APRILIA RSV4 2017 > 2020: slip-on MIVV A.016.LDRC DELTA RACE con forma conica-esagonale esclusiva.
DELTA RACE: design unico
Trasformazione graduale da conica a esagonale, fondello in carbonio twill 3K e fascetta perimetrale con doppia rivettatura. Migliora estetica superbike, sound profondo e performance in pista e strada.
Compatibilità RSV4
Codice A.016.LDRC dedicato ad APRILIA RSV4 2017-2018-2019-2020. Slip-on ad incastro diretto, perfetto per chi cerca fit specifico senza compromessi.
Offerta superbike
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Caratteristiche
DELTA RACE conica-esagonale con fondello carbonio twill 3K
Fit A.016.LDRC specifico APRILIA RSV4 2017>2020
Prezzo 119,57€ vs 676,00€ (-82%) + coupon SPRINT15-B082
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Domande frequenti
Include il fondello in carbonio?
Sì. DELTA RACE A.016.LDRC ha fondello in carbonio twill 3K e fascetta con doppia rivettatura.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
5
★★★★★★★★★★5.0
n***g
Verificato
Mostruoso su RSV4
Montato sulla mia RSV4 Factory 2018. Il Delta Race con fondello in carbonio è di una bellezza imbarazzante. Montaggio preciso, peso quasi dimezzato rispetto all'originale. Il sound del V4 con questo scarico è da brividi, profondo e rabbioso sopra gli 8000 giri. In pista mi hanno fatto i complimenti tutti.
★★★★★★★★★★4.0
p*j
Gran sound V4
Sound pieno, ottima finitura carbonio.
★★★★★★★★★★5.0
a*****s
Verificato
Qualità racing vera
Ho 47 anni e corro da anni con Aprilia. Questo terminale è ben progettato, saldato bene e con db-killer estraibile comodo. Senza db-killer in pista è goduria pura, con db-killer su strada resta civile. La moto respira meglio ai medi. Imballo e documentazione omologazione perfetti.
★★★★★★★★★★5.0
u*****n
Verificato
Spettacolo puro
Ciao raga ho 26 anni e ho la RSV4 2019. Appena acceso con sto Delta Race mi è venuta la pelle d'oca, sembra la MotoGP. Montato in un'oretta con mio cugino. Fa le fiammate in scalata, troppo bello. Foto incredibili, carbonio stupendo.
★★★★★★★★★★3.0
b*****u
Verificato
Bello ma scalda parecchio
Estetica e sound da 5 stelle, sul V4 rende tantissimo. Unico neo: il corpo in acciaio scuro dopo un giro tirato scalda molto e il passeggero sente calore sulla gamba. Con una guida tranquilla nessun problema. Montaggio comunque perfetto e omologato. Lo tengo, ma da sapere se girate in due.
